A. Palou persigalvojo – nebenori atstovauti „McLaren“ komandai

AMS

8/12/2023

Pernai prasidėjusi drama dėl Alexo Palou paslaugų toliau tęsiąsi. „McLaren“ vadovas Zakas Brownas vėlų penktadienio vakarą informavo „IndyCar“ čempionate dalyvaujančią „Arrow McLaren Racing“ komandą, kad ispanas persigalvojo ir nebenori atstovauti ekipai kitų metų sezone.

Komandos nariams skirtame laiške, kuris taip pat pateko į „The Associated Press“ rankas, Z. Brownas rašė, kad A. Palou jį ne kartą patikino, jog 2024 m. vilkės „McLaren“ aprangą, ir dėl to jau gavo dalį savo atlyginimo.

„Tai labai nuvilia, turint omenyje įsipareigojimus, kuriuos jis mums tiesiogiai ir viešai prisiėmė, ir mūsų dideles investicijas į jį, pagrįstas tais įsipareigojimais“, – rašė Z. Brownas.

Vadybos įmonė, kuri praėjusiais metais derėjosi dėl A. Palou sutarties su „McLaren“, taip pat išreiškė savo nusivylimą dėl ispano sprendimo.

„Monaco Increase Management“ liko labai nusivylusi sužinojusi apie Alexo Palou sprendimą nutraukti galiojančią sutartį su „McLaren“ komanda“, – rašoma šiandien paskelbtame pranešime spaudai.

„Kartu mes sukūrėme tokius santykius, kurie, mūsų manymu, peržengė bet kokius sutartinius įsipareigojimus ir kurių kulminacija buvo 2021 m. iškovotas „IndyCar“ čempiono titulas bei kelio į „Formulės-1“ nubrėžimas. Gyvenimas tęsiasi, tad mes linkime Alexui visokeriopos sėkmės ateityje.“

F-1 „paddocke“ buvo kalbama, kad MIM šią vasarą vedė derybas su keliomis „Formulės-1“ komandomis, nes jo sutartis su „McLaren“ turėjo sąlygą, pagal kurią A. Palou būtų galėjęs gauti vietą F-1 čempionate 2024 metais, jei iki liepos 1 d. būtų pasirašęs sutartį su viena iš ekipų. Ketvirtadienį Indianapolyje ispanas žurnalistams sakė, kad jis nesulaukė jokių pasiūlymų iš F-1 komandų.

Tuo tarpu Z. Brownas liepos mėnesį sakė, kad A. Palou prisijungs prie „McLaren“ visuose likusiuose F-1 etapuose kaip atsarginis lenktynininkas, kai tik rugsėjį pasibaigs „IndyCar“ sezonas.

Praėjusiais metais prasidėjo atkakli kova tarp dviejų „IndyCar“ komandų dėl A. Palou paslaugų. Visų pirma „Ganassi“ komanda oficialiai paskelbė, kad pasinaudojo galimybe ir pratęsė sutartį su ispanu dar vienam sezonui. Tačiau pats A. Palou išplatino pranešimą, kuriame teigė, kad 2023 m. sezone neatstovaus minėtai ekipai.

Netrukus po to pasirodė pranešimas iš „McLaren“ komandos, kuriame buvo rašoma apie pasirašytą sutartį su ispanu.

Po kurį laiką trukusio teisminio proceso visos pusės susitarė – A. Palou šiemet liks „Ganassi“ komandoje, bet bus F-1 „McLaren“ atsarginis, o nuo 2024 m. atstovaus šiai ekipai „IndyCar“ čempionate.

Z. Brownas nėra patenkintas A. Palou sprendimu, nes komanda ispanui jau sumokėjo ne tik dalį atlyginimo, bet ir pernai apmokėjo visas išlaidas dėl teismo procesų.

„Mes skyrėme daug laiko, pinigų ir išteklių ruošdamiesi priimti Alexą į savo komandą, nes tikėjomės kartu su juo nugalėti „IndyCar“ čempionate“, – laiške rašė Z. Brownas.

„Praėjusį rudenį pasibaigus ginčui, Alexas mus patikino, kad jis laikysis įsipareigojimų „Arrow McLaren“ komandai.“

Z. Brownas sakė, kad po šiemet gegužę surengtų „Indianapolis 500“ lenktynių A. Palou jį ne kartą patikino, kad kitais metais jis tikrai atstovaus „McLaren“ komandai.

„Mes sumokėjome jam didelę pirmąją išmoką už 2024 m. sezoną, be milijonų dolerių, skirtų jo tobulinimui mūsų „Formulės-1“ bandymų programoje ir jo, kaip atsarginio lenktynininko, vaidmeniui su galimybe ateityje lenktyniauti F-1.“

Z. Brownas pridūrė, kad „McLaren“ vis dar tikisi, jog A. Palou laikysis sutarties su komanda.

„Mes aiškiai pasakėme Alexui, kad tikimės, jog jis laikysis sutarties ir vykdys savo įsipareigojimus su mumis. Tačiau komandos vadovai ir aš svarstome galimus 2024 m. lenktynininkų sudėties variantus, nes turime būtų pasirengę tam atvejui, jei Alexas nevykdys savo įsipareigojimų.“

„McLaren“ komandai šių metų „IndyCar“ sezone atstovauja trys lenktynininkai – Patricio O‘Wardas, Felixas Rosenqvistas ir Alexanderis Rossi.