A. Wurzas papasakojo apie slaptas derybas su „Ferrari“
© Toyota Racing/James Moy Photography
Praėjus daug metų nuo tada, kai lenktyniavo „Formulėje-1“, Alexas Wurzas papasakojo apie praeityje vykusias slaptas derybas su „Ferrari“ komanda.
Austras F-1 debiutavo 1998 metais ir atstovavo „Benetton“ komandai. Jaunas sportininkas sulaukė nemažai dėmesio ir buvo vadinamas „geriausiu tarp likusių“, nes ne kartą finišavo ketvirtas, nusileidęs tik tik to meto stipriausių ekipų, „McLaren“ ir „Ferrari“, sportininkams.
A. Wurzo kandidatūra susidomėjo „Ferrari“ komanda. Anot sportininko, derybos tuo metu vyko labai slaptai.
„Vieną dieną sulaukiau skambučio iš žmogaus, kurio net nepažinojau. Jis net neprisistatė“, - duodamas interviu „ORF“ pasakojo A. Wurzas.
„Jis pasakė, kad turėčiau nuvažiuoti į greitkelyje esančią degalinę, ten pastatyti automobilį ir įsėsti į kitą automobilį. Galiausiai viskas baigėsi tuo, jog atsidūriau privačioje viloje, kurioje susitikau su Jeanu Todtu (tuometiniu „Ferrari“ vadovu.) Jis paklausė manęs apie mano sutartį, sakė, kad manimi labai domisi, teigė, jog „Ferrari“ komanda nori atjaunėti.“
A. Wurzas, kuriam tada buvo 24 metai, „Ferrari“ ekipoje pretendavo pakeisti Eddie Irvine‘ą ir tapti Michaelio Schumacherio komandos draugu. Tačiau toks scenarijus taip ir nevirto realybe.
„Tai neįvyko, nes aš Jeanui Todtui pasakiau, kad turiu galiojančią sutartį su „Benetton“ komanda. Tuomet tikėjau Flavio Briatore. O 1999 metais aš jų jau nebedominau dėl paprastos priežasties – smuko tiek mano, tiek „Benetton“ forma.“
1999 m. „Ferrari“ komandai toliau atstovavo M. Schumacheris ir E. Irvine‘as. Su pastaruoju buvo atsisveikinta pasibaigus sezonui. Italų ekipa tuomet pasirašė sutartį su 27 metų Rubensu Barrichello.
Praleidęs tris sezonus „Benetton“ komandoje, A. Wurzas 2001 m. tapo atsarginiu „McLaren“ komandos lenktynininku ir bandytoju.
2007 m. austras trumpam grįžo ir atstovavo „Williams“ komandai. O baigęs karjerą „Formulėje-1“, išbandė jėgas ištvermės varžybose, kur triumfavo 24 val. Le Mano lenktynėse.
