„AMuS“: „Red Bull“ kreipėsi į FIA dėl „McLaren“ automobilio

© McLaren Racing

Vokiečių „Auto Motor und Sport“ skelbia, kad „Red Bull“ kreipėsi į FIA dėl „McLaren“ automobilio stabdžių aušinimo angų.

Šiemet „Red Bull“ sulaukė rimto pasipriešinimo iš „McLaren“ komandos. Jos sportininkas Lando Norrisas nugalėjo Majamyje ir atkakliai kovėsi su Maxu Verstappenu Imoloje, Monrealyje, „Red Bull Ring“ trasoje ir Silverstoune.

Kalbama, kad vienas iš „McLaren“ pranašumų prieš varžovus yra gebėjimas išlaikyti padangų ilgaamžiškumą per lenktynes, dėl to britų ekipos sportininkai gali būti stipresni ilgesnį laiką.

Teigiama, kad „Red Bull“ kreipėsi į FIA nes mano, jog „McLaren“ aušinimo sistemoje yra kelios papildomos skylės, kurios užtikriną geresnį padangų aušinimą.

Papildoma skylė yra leidžiama treniruočių metu, kad būtų galima montuoti jutiklių įrangą, tačiau lenktynių metu ji turi būti uždengta. „Red Bull“ skunde teigiama, kad tai nebuvo padaryta keliuose etapuose.

Anot „AMuS“, FIA ištyrė šį klausimą, tačiau nustatė, kad stabdžių sistemoje skylės buvo uždengtos per pastaruosius du „Formulės-1“ etapus „Red Bull Ring“ trasoje ir Silverstoune.

Nėra žinoma, ar „McLaren“ pradėjo uždengti skyles stabdžių aušinimo angoje tik po to, kai „Red Bull“ pateikė skundą, tačiau FIA paskelbė, jog šis klausimas buvo išspręstas.

Tai, jog „Red Bull“ kreipėsi į FIA dėl varžovų automobilio tik parodo, kad komanda nebeturi didelio pranašumo, kokį turėjo pernai, tad konkurencija stipriai išaugo.

Nors „Red Bull“ vis dar pirmauja čempionate, pirmoje šių metų F-1 sezono pusėje pergales jau spėjo iškovoti sportininkai iš keturių skirtingų komandų: „Red Bull“, „Ferrari“, „McLaren“ ir „Mercedes“.