Avariją sukėlusiam A. K. Antonelli – trijų starto pozicijų bauda

© Getty Images / Mercedes-Benz

Pirmame Austrijos GP lenktynių rate avariją sukėlęs „Mercedes“ komandos sportininkas Andrea Kimi Antonelli sulaukė baudos iš teisėjų.

Atvažiuodamas į trečią posūkį, italas užblokavo galinius ratus ir atsitrenkė į priekyje važiavusį M. Verstappeną. Po susidūrimo abu sportininkai pasitraukė iš lenktynių.

A. K. Antonelli pripažino kaltę ir atsiprašė varžovo iš „Red Bull“, tačiau po lenktynių teisėjai nusprendė, kad susidūrimas įvyko dėl italo kaltės. Už tai jam skirta trijų starto pozicijų bauda, kuri bus pritaikyta kitame etape, ir du baudos taškai.

„Teisėjai išklausė 12 numeriu pažymėto automobilio vairuotoją (Andreą Kimį Antonellį), komandos atstovą ir peržiūrėjo vaizdo įrašus. 12 numeriu pažymėtas automobilis užblokavo galinius ratus atvažiuojant į 3 posūkį ir susidūrė su 1 numeriu pažymėtu automobiliu“, – rašoma teisėjų sprendime.

„Lenktynininkas pripažino padaręs klaidą – stabdė įprastame taške, bet užblokavo galinius ratus. Jis taip pat paaiškino, kad turėjo išvengti susidūrimo su priekyje važiavusiu 30 numeriu pažymėtu automobiliu (Liamu Lawsonu), todėl trumpam atleido stabdžius.“

„Bandymas išvengti kontakto lėmė, kad jo automobilis važiavo nešvaria, mažiau sukibimo turinčia trajektorija ir todėl nesugebėjo sulėtinti greičio tiek, kad išvengtų susidūrimo su 1 numeriu pažymėtu automobiliu. Teisėjai nustatė, kad, nors incidentas įvyko pirmajame rate, kiti automobiliai jam neturėjo įtakos, tad visa atsakomybė tenka 12 numeriu pažymėto automobilio vairuotojui.“

„Todėl šiuo atveju nebuvo taikytas švelnesnis požiūris į pirmojo rato incidentus. Visgi teisėjai taip pat pripažino, kad tai nebuvo akivaizdus bandymas agresyviai įvažiuoti į posūkį, o pasekmė bandant išvengti kontakto po to, kai buvo užblokuoti ratai. Kadangi vairuotojas negalėjo tęsti lenktynių, jam skirta starto pozicijų bauda, kuri bus pritaikyta kitose lenktynėse.“