C. Leclercas: priekinių stabdžių temperatūra skyrėsi 100 laipsnių

© Ferrari

Ketvirtas Bahreine surengtose F-1 lenktynėse finišavęs Charlesas Leclercas atskleidė, kad jo „Ferrari“ automobilio priekinių stabdžių temperatūra skyrėsi 100 laipsnių.

Startavęs iš antros pozicijos, italų ekipos sportininkas ne kartą trasoje buvo užblokavęs priekinius ratus. Pasivažinėjęs už trasos ribų ir praradęs ne vieną poziciją, C. Leclercas pasiekė finišą, bet liko už pirmojo trejetuko - ketvirtas.

„Per pirmuosius 15 ratų kovoti buvo tiesiog neįmanoma, sulig kiekvienu ratu problema vis didėjo“, - pasakojo C. Leclercas. „Devintame ir dešimtame posūkiuose stengiausi stabdyti anksčiau, bet problema vis blogėjo. Kiekvieną kartą stabdydavau trimis metrais anksčiau, bet vis tiek užblokuodavau ratus. Tada 15 ar 20 rate problema stabilizavosi.“

„Komanda per radiją man pasakė, kad tarp priekinio dešinio ir priekinio kairio stabdžių temperatūrų skirtumas buvo daugiau nei 100 laipsnių, o tai yra labai daug. Tą akimirką supratau, kad geriausia, ką galiu padaryti, tai tiesiog pasistengti pasiekti finišą. Atsižvelgiant į tai, kad problema nedingo... kadangi situacija stabilizavosi, galėjau nuosekliau įveikti kiekvieną ratą.“

C. Leclercas finišo liniją kirto nuo nugalėtojo M. Verstappeno atsilikęs beveik 40 sekundžių.

„Buvau gana nustebęs, kai lenktynių pabaigoje išgirdau kokiu tempu važiuoju. Su automobiliu, su kuriuo turėjome nemažai problemų, pavyko užfiksuoti gana gerus rato įveikimo laikus. Turėjau visiškai pakeisti stabdžių balansą, stabdymą varikliu. Susidūrus su tokia problema, tempas buvo geresnis, nei tikėjausi.“