F-1 fanams suteikta galimybė iš arčiau susipažinti su „Madring“ trasa

© Madring

2026 metų Ispanijos „Grand Prix“ lenktynių organizatoriai pristatė pirmą oficialių video, kurį stebėdami sporto sirgaliai gali geriau susipažinti su trasa, kurioje kitais metais vyks F-1 varžybos.

Pusiau miesto trasoje, besidriekiančioje aplink „Ifema“ parodų centrą šiaurės rytų Madrido dalyje, darbai turėtų prasidėti šį mėnesį. Nors trasa iš dalies drieksis viešaisiais keliais, didžioji beveik penkių su puse kilometro ilgio dalis bus specialiai tam pastatyta.

Tarp specialiai suprojektuotų elementų – išskirtinis didelio greičio „Valdebebas“ posūkis. Išplatintame video matyti, kad šis posūkis bus stipriai pakreiptas, panašiai kaip Zandvoorto trasoje esantys „Hugenholzbocht“ ir „Luyendykbocht“. Visgi „Valdebebas“ atrodo bus įveikiamas didesniu greičiu ir tai truks kelias sekundes, dėl to teks nemenkas krūvis padangoms.

Vaizdo įraše taip pat atskleidžiami būsimi aukščio pokyčiai trasoje. Penktasis posūkis yra šiek tiek riboto matomumo ir leidžiasi žemyn, trasai kertant greitkelį.

Įveikus „Valdebebas“ posūkį, lenktynininkai vėl įvažiuos į trasos atkarpą dideliu greičiu, kur jų lauks 11-asis posūkis su plačia saugos zona. Dar pora greitų posūkių atves į aštrų dešinįjį vingį, po kurio trasa vėl eis po greitkeliu.

F-1 strategams bus svarbu atkreipti dėmesį, kad techninio aptarnavimo juostos išvažiavimas bus po pirmojo ir antrojo posūkių, panašiai kaip Džedoje. Tai sumažins laiką, prarandamą sustojimo metu ir galbūt paskatins komandas rinktis atlikti daugiau sustojimų.

Trasą planuojama baigti statyti iki kitų metų gegužės.

Po to, kai pernai ispanai pasirašė 10 metų trukmės sutartį, F-1 lenktynės Madrido trasoje bus rengiamos nuo 2026 m.