F-1 paskelbė tvarumo ataskaitą
© LAT Images / Stake F1 Team
„Formulė-1“ paskelbė tvarumo ataskaitą, kurioje teigia, kad 2018-2022 m. laikotarpiu sumažino anglies dioksido pėdsaką 13 proc.
Čempionato kampanijos „Neto Zero“ tikslas - nuo 2018 m. iki 2030 m. 50 proc. sumažinti anglies dioksido išmetimą, kuris apima energijos suvartojimą jos infrastruktūroje, F-1 lenktynių renginius ir visas tarpines keliones bei logistiką.
Nors visi 2023 m. duomenys dar nepateikti, naujausioje F-1 ataskaitoje teigiama, kad nuo 2018 m. iki 2022 m. išmetamųjų teršalų kiekis buvo sumažintas 13 proc.
Praėjusių metų ataskaitoje, į kurią nebuvo įtraukti 2022 m., F-1 teigė, kad išmetamųjų teršalų kiekį pavyko sumažinti 17 proc. O 2022 m. sezone buvo surengta vienomis lenktynėmis daugiau nei 2021 m.
2022 m. F-1 teigė, kad jos kelionių ir logistikos pėdsakas sudarė 72 proc. bazinio pėdsako. Dabar ji teigia, kad logistikos aspektas, susijęs su 24 šio sezono etapais, reiškia, kad tai sudarys 49 proc. pėdsako.
Ataskaitoje teigiama, kad įgyvendinamos kelios iniciatyvos, kuriomis siekiama sušvelninti plėtros poveikį.
Po to, kai buvo pereita prie efektyvesnių „Boeing 777F“ krovininių lėktuvų, jos logistikos partnerė DHL nusprendė naudoti 18 naujų sunkvežimių, varomų biodegalais, kad sumažintų išmetamųjų teršalų kiekį devyniose Europos lenktynėse.
Kitų etapų, esančių už Europos ribų, restruktūrizavimas taip pat yra svarbi tolesnio logistikos racionalizavimo dalis. Teigiama, kad Japonijos GP lenktynių perkėlimas į pavasarį yra vienas iš pakeitimų, padedančių optimizuoti krovinių srautus iš Australijos ir Kinijos į kitus etapus.
F-1 taip pat sugalvojo būdų, kaip sumažinti renginių metu reikalingų krovinių ir darbuotojų skaičių, vietoj to padidindama nuotolinio valdymo galimybes.
Tai daroma skatinant renginių organizatorius padaryti savo renginius tvaresnius. Teigiama, kad daugiau nei 75 proc. lenktynių organizatorių savo renginiuose naudoja atsinaujinančiąją energiją, o likusieji, tikimasi, prisijungs, kai F-1 atnaujins su jais sudarytas sutartis.
Nors F-1 bolidų išmetamų teršalų kiekis sudaro mažiau nei vieną procentą viso čempionato pėdsako, nuo 2026 m. F-1 pereis prie naujų jėgainių, naudosiančių tvarius degalus. Tokiu žingsniu tikimasi paveikti pramonę, kad ir kitur būtų naudojami anglies dioksido neišskiriantys degalai.
Ataskaitoje taip pat išsamiai aprašoma pažanga, padaryta įvairovės srityje, remiant stipendijas STEM dalykų studentams, kuriems nepakankamai atstovaujama. Taip pat atkreiptas dėmesys į didesnį moterų įsitraukimą dėka „F1 Academy“ ir kartingų programos „Discover Your Driver“, kuri vykdoma Jungtinėje Karalystėje.
Su visa ataskaita galite susipažinti ČIA
