„Ferrari“ dėmesį į 2026 m. projektą sutelkė nuo balandžio mėnesio

© Ferrari

„Ferrari“ komandos vadovas Fredericas Vasseuras atskleidė, kad ekipa ties 2026 m. projektu susitelkė nuo balandžio mėnesio. O tai paskatino varžovės „McLaren“ forma.

Britų ekipa šių metų sezoną pradėjo kaip dominuojanti jėga čempionate. Iškovojusi ne vieną pergalę, ji sezonui dar nepasibaigus užsitikrino čempionės titulą.

Kadangi kitais metais čempionato dalyvių laukia dideli pokyčiai, „McLaren“ forma paskatino kitas komandas anksčiau pradėti ruoštis 2026 m. sezonui.

F. Vasseuras atskleidė, kad „Ferrari“ nuo balandžio mėnesio pradėjo skirti daugiau dėmesio naujojo automobilio aerodinamikai.

„Sezoną pradėjome ne itin gerai, Kinijoje buvo diskvalifikuoti abu mūsų sportininkai. Tai kainavo daugybę taškų. „McLaren“ gana anksti sezone buvo tokia dominuojanti jėga, tad supratome, kad kovoti dėl 2025 m. čempionų titulų bus labai sunku“, – aiškino F. Vasseuras.

„Tai reiškia, kad labai anksti sezone, balandžio pabaigoje, nusprendėme persiorientuoti į 2026-uosius. Tai buvo sunkus sprendimas. Galbūt nepakankamai įvertinau psichologinę pusę, nes kai dar likę 18 ar 20 lenktynių ir žinai, kad neatsiveši jokių aerodinaminių atnaujinimų, tai psichologiškai labai sunku.“

„Tačiau mes nenustojome spausti. Atsivežėme keletą atnaujinimų, stengiamės gerinti operacinius procesus – tai yra mūsų sporto DNR. Aš vis dar tikiu mūsų sprendimu, tad viskas gerai. Dabar kovojame dėl antros vietos.“

„Ferrari“ šį sezoną greičiausiai baigs be pergalių, o Lewisas Hamiltonas taip ir neužlips šiemet ant apdovanojimų pakylos. Tačiau F. Vasseuras teigia, kad abu sportininkai dalyvavo priimant sprendimą aukoti 2025 m. sezoną.

„Šis sprendimas buvo priimtas visos komandos“, – pridūrė prancūzas. „Žinoma, sportininkai taip pat buvo šio sprendimo dalis, nes jie visiškai įsitraukę į projektą. Tokiomis aplinkybėmis turime veikti kaip komanda – tą ir padarėme.“

„Vienu metu pažvelgi į čempionatą ir matai, kad bus labai sunku pavyti „McLaren“, ypač žinant jų tempą ir taškų persvarą. Tuomet sakai: gerai, su turimais vėjo tunelio resursais susitelkime į 2026-uosius.“

„Kita vertus, vis dar gali tobulinti mechaninę dalį ir atsivežti tam tikrų atnaujinimų, išskyrus aerodinaminius – tą ir darėme. Gerai sureagavome į sunkias sesijas ir savaitgalius, o kitąmet pamatysime, ar šiemet padarėme gerą darbą.“