„Ferrari“ ir „McLaren“ Barselonoje išbandė „Pirelli“ padangas

© Pirelli

Barselonos trasoje surengtuose važiavimuose „Ferrari“ ir „McLaren“ komandos išbandė 2026 m. „Pirelli“ padangas.

Naujasis italų ekipos narys Lewisas Hamiltonas praėjusį mėnesį jau gavo galimybę išbandyti 2023 m. automobilį. Tai jis padarė Fiorano trasoje, Italijoje, ir toje pačioje Barselonoje. Tiesa, paskutiniai jo bandymai Ispanijos trasoje baigėsi avarija.

Kadangi buvo nuspręsta šią savaitę Barselonoje surengti naujų „Pirelli“ padangų bandymus, tiek „Ferrari“, tiek „McLaren“ gavo leidimą važiavimų metu naudoti 2024 m. automobilius. Tiesa, jie buvo modifikuoti. Abiem bolidams buvo sumažinta prispaudžiamoji galia, kad situacija būtų kuo artimesnė tai, su kuria čempionato dalyviai susidurs 2026 metais, kai automobiliai bus sukurti pagal naują techninį reglamentą.

Sėdęs prie modifikuoto 2024 m. „Ferrari“ bolido vairo, L. Hamiltonas antradienį viso įveikė 87 ratus. Vieną ratą įveikęs per 1 min. 15,93 sek., britas buvo daugiau nei viena dešimtąja sekundės dalimi greitesnis už komandos draugą Charlesą Leclercą, kuris viso įveikė 86 ratus.

Modifikuotą 2024 m. „MCL60“ automobilį , bet be rėmėjų logotipų, bandymuose naudojo ir „McLaren“ komanda. Prie bolido vairo sėdęs Lando Norrisas įveikė beveik dvigubai daugiau ratų nei jo varžovai iš „Ferrari“ komandos kartu sudėjus – 159 ratus. Visą dieną dirbusio brito geriausias rezultatas – 1 min. 15,21 sek.

Komandos padangų bandymus Barselonoje tęs ir trečiadienį, o L. Norrisas automobilio vairą perleis ekipos draugui Oscarui Piastri.