FIA paskelbė apie naują konstruktorių, kuris prisijungs prie WRC 2027 m.

© Project Rally One

„Project Rally One“ tampa pirmuoju nauju gamintoju, kuriančiu automobilį pagal naujas 2027 m. Pasaulio ralio čempionato (WRC) taisykles. Apie tai oficialiai pranešė FIA.

Patyrusio automobilių sporto inžinieriaus Lionelio Hanseno, buvusio FIA ralio direktoriaus ir „Citroen WRC“ vadovo Yves’o Mattono bei „Prospeed“ įkurtas „Project Rally One“ yra naujas projektas, nusprendęs kurti automobilį, pagal naujas taisykles.

Iki šiol „Toyota“ buvo vienintelė gamintoja, kuri buvo priėmusi sprendimą kurti WRC 2027 m. specifikacijos automobilį. FIA technikos ir saugos direktorius Xavieras Mestelanas Pinonas dar liepą atskleidė, kad bent du nauji gamintojai/tiuneriai glaudžiai bendradarbiauja su FIA, rengdami 2027 m. projektus.

Naujosios techninės taisyklės, kurios galios 10 metų, sukurtos taip, kad būtų prieinamesnės ir lankstesnės, siekiant pritraukti naujus gamintojus ir komandas į čempionatą. Automobiliai bus gaminami laikantis 345 tūkst. eurų kainos limito, turės apie 300 AG ir naudos dalį „Rally2“ komponentų.

„Project Rally One“ yra Y. Mattono ir L. Hanseno įgyvendinta idėja. Neseniai ši pora suvienijo jėgas kurdama homologuotą „Porsche 992 Rally GT“ automobilį, kuris šiemet debiutavo varžybose.

Projekte jau pasiekta reikšminga pažanga. Važiuoklės projektavimas ir gamyba yra baigti, o šiuo metu vyksta prototipo surinkimas. Užbaigus šį etapą, automobilis pradės išsamią vykdyti programą, kuri apims daugiau nei 6000 km bandymų ant žvyro ir asfalto dangos prieš homologaciją. Pirmieji bandymai numatyti 2026 m. pavasarį.

Žinoma, prieš startą čempionate, FIA turės homologuoti automobilį, o per 24 mėnesius nuo homologacijos datos privalės būti pagaminta 10 automobilių. Gamintojas taip pat turės įsipareigoti pirmajame sezone startuoti dviem automobiliais bent 50 proc. WRC čempionato etapų.

„Project Rally One“ prisijungimas prie FIA Pasaulio ralio čempionato mums yra be galo svarbus momentas. Būti pirmaisiais, pristatančiais naują automobilį kitai WRC erai, yra tai, kuo be galo didžiuojamės“, – sakė L. Hansenas.

„WRC27 taisyklių įvedimas suteikė mums galimybę žengti į čempionatą. Naujoji techninė sistema sukuria tinkamą aplinką nepriklausomiems projektams, tokiems kaip mūsiškis, leisdama kurti automobilį nuo nulio ir varžytis su gamintojais aukščiausiame lygyje.“

„Pažanga, kurią jau pasiekėme, suteikia mums didelį pasitikėjimą pasirinkta kryptimi. Užbaigus važiuoklę ir pradėjus prototipo surinkimą, esame tvirtoje pozicijoje, ruošdamiesi pirmajam bandymui šį pavasarį ir tęsdami vystymą iki automobilio debiuto.“