FIM uždraudė gamintojams tobulinti variklius
© Honda Racing Corporation
Tarptautinė motociklų federacija (FIM) uždraudė „MotoGP“ čempionate dalyvaujantiems gamintojams 2025 m. ir 2026 m. tobulinti variklius.
Jau anksčiau sklido kalbos, kad iki 2027 m., kai įsigalios naujas techninis reglamentas, gamintojams bus uždrausta tobulinti savo sukurtus variklius. Tai oficialiai buvo patvirtinta ketvirtadienį.
Kadangi 2025 m. varikliai bus homologuoti, o jų tobulinimo procesas uždraustas, gamintojai galės skirti daugiau dėmesio ir resursų tam, kad geriau pasiruoštų 2027 m. sezonui.
Pagal dabar galiojančias taisykles, gamintojai naujam sezonui gali sukurti visiškai naują variklį. Prieš pirmas lenktynes jis yra homologuojamas ir jo nebegalima tobulinti iki sezono pabaigos.
Naujam draudimui pritarė visi čempionate dalyvaujantys gamintojai. Taigi, kitais metais, priešais pirmas lenktynes Tailande, varikliai bus homologuoti ir jų nebus galima tobulinti iki 2027 m.
Draudimas nebus taikomas dviem gamintojams, kuriems šiuo metu taikomos nuolaidos - „Honda“ ir „Yamaha“. Tikėtina, kad jų statusas pasikeis tik tuo atveju, jei per paskutinius kelis šio sezono etapus jų rezultatai smarkiai pagerės.
FIM pranešime, kuriame skelbiama apie variklių tobulinimo proceso draudimą, teigiama, kad pakeitimai dėl saugumo ar patikimumo bus leidžiami.
„MotoGP“ klasės variklių specifikacija bus įšaldyta 2026 metams, todėl visi gamintojai privalės naudoti 2025 m. specifikacijos variklius. Taip siekiama kontroliuoti sąnaudas ir maksimaliai padidinti konkurenciją prieš 2027 m., kuomet įsigalios naujos taisyklės“, - rašoma FIM pranešime.
„Gali būti daromos tam tikros nuolaidos, susijusios su saugumu ar patikimumu arba įrodžius, kad atlikus pakeitimus nebus padidintas motoro pajėgumas.“
