„Formulė 1“ antrą kartą pratęsė sutartį su Monako GP organizatoriais

© McLaren Racing

Antrą kartą per pastaruosius dvylika mėnesių „Formulė 1“ pratęsė sutartį su Monako GP organizatoriais.

Kontraktas buvo pratęstas papildomiems keturiems metams, o tai reiškia, kad F-1 lenktynės Monake kasmet bus rengiamos iki 2035-ųjų.

F-1 vadovas Stefano Domenicali teigė, kad Monako „Grand Prix“ „yra ikoniškos lenktynės, kurias myli visi sportininkai ir sirgaliai, turinčios unikalią atmosferą dėl savo vietos pasaulio prabangiausioje kunigaikštystėje.“

„Norėčiau ypatingai padėkoti Jo Didenybei Kunigaikščiui Albertui II, Monako Automobilio klubo prezidentui Michel Boeri ir visiems, kurie prisidėjo prie šios istorinės partnerystės ilgalaikės ateities užtikrinimo.“

Dėl mažo lenkimų skaičiaus pastaraisiais metais kilo nemažai diskusijų. Jų padaugėjo nuo 2017 m., kai dėl taisyklių F-1 automobilių plotis išaugo nuo 1,8 iki 2 metrų. Kitais metais, kai įsigalios naujos taisyklės, maksimalus plotis sumažės iki 1,9 m.

Šių metų Monako „Grand Prix“ buvo įvesta speciali nauja taisyklė, dėl kurios sportininkai privalėjo pasikeisti padangas du kartus, o ne vieną. Atsižvelgdamos į situaciją trasoje, kelios komandos liepė savo sportininkams važiuoti lėčiau ir stabdyti varžovus, kad jų komandos draugai priekyje galėtų atlikti privalomus sustojimus ir neprarasti pozicijos.

Lenktynes laimėjęs Lando Norrisas buvo vienas iš naujos taisyklės kritikų, ją apibūdinęs bandymu „dirbtinai sukurti“ lenktynes. Kiti sportininkai sakė, kad taisyklė „atnešė priešingą rezultatą“ ir pavadino lenktynes „bjauriomis“, tačiau S. Domenicali gynė priimtą sprendimą.

Taisyklė išlieka ir 2026 metų reglamente, bet gali būti pakeista dar iki sezono pradžios.

Monako GP yra vienos seniausių lenktynių F-1 tvarkaraštyje. Jos buvo pirmojo sezono dalimi.

Po trumpos pertraukos čempionato dalyviai į Monaką sugrįžo 1955 m. ir nuo to laiko jos vyksta kasmet, išskyrus 2020-uosius, kai lenktynės neįvyko dėl Covid-19 pandemijos.