G. Haasas paaiškino, kodėl nepratęsė sutarties su G. Steineriu
© Haas F1 Team / LAT Images
Gene Haasas teigia, kad jam yra „gėda“, jog jo „Formulės-1“ komanda nebuvo iki šiol konkurencinga nors bendradarbiauja su „Ferrari“.
Amerikietis taip pat atskleidė priežastis, dėl kurių nepratęsė sutarties su dabar jau buvusiu komandos vadovu Guentheriu Steineriu ir į šias pareigas paskyrė Ayao Komatsu.
Trečiadienį komanda paskelbė apie didelius pokyčius ir patvirtino, kad iš ekipos pasitraukė technikos direktorius Simone Resta.
„Ferrari“ amerikiečių komandai tiekia ne tik jėgaines ir pavarų dėžę, bet ir pakabą bei kitus mechaninius elementus, kuriais pagal FIA taisykles komandos gali dalytis.
Jei „Ferrari“ komanda pernai turėjo automobilį, su kuriuo iškovojo ne vieną „pole“ poziciją ir pergalę, tai „Haas“ pasirodė prasčiausiai ir liko paskutinė čempionate.
„Ferrari“ mums buvo labai gera“, - duodamas interviu „Formulės-1“ interneto svetainei sakė G. Haasas. „Jie buvo su mumis nuo pat pirmos dienos, jie kuria neįtikėtinus variklius. Jų pakaba labai gera. Naudojome daug jų įrangos. Ji veikia tikrai gerai. Jie tikrai mums padeda. Man gėda, kad nesugebėjome su ja geriau dirbti. Noriu pasinaudoti gera įranga, kurios neturi daugelis kitų komandų.“
„Konkurencijos lygis bus aukštesnis. „Red Bull“ turi „AlphaTauri“, pradedame stebėti, kaip vystosi šie santykiai, ir manau, kad konkurencija bus labai intensyvi, todėl mums turėti tokį partnerį kaip „Ferrari“ bus labai svarbu.“
„Bendrauju su daugeliu inžinierių ir manau, kad didžiausias mūsų trūkumas yra aerodinamika. Mūsų aerodinaminę programą reikia tobulinti. Kai esi trasoje ir kiekvieną savaitgalį tave žemina, aš su tuo daugiau nesitaikysiu.“
Paklaustas apie sprendimą nepratęsti sutarties su G. Steineriu, G. Haasas sakė, kad norint pakelti komandos lygį reikia pokyčių.
„Tai priklausė nuo rezultatų. Štai jau aštunti metai, daugiau nei 160 lenktynių, bet dar nė karto nebuvome užėmę prizinės vietos. Pastaruosius kelerius metus buvome dešimti arba devinti.“
„Nesėdžiu čia ir nesakau, kad tai Guentherio kaltė ar panašiai, bet tiesiog atrodo, kad tai buvo tinkamas metas kažką keisti ir išbandyti kitą kryptį, nes neatrodė, kad toliau tęsti tai, ką darėme iki šiol, pasiteisins.“
„Man patinka Guentheris, jis tikrai malonus žmogus, tikrai gera asmenybė. Metų pabaiga mums buvo sunki. Aš to nesuprantu, tikrai nesuprantu. Tai geri klausimai, kuriuos reikia užduoti Guentheriui. Galų gale tai susiję su rezultatais. Aš nebenoriu būti dešimtas.“
Paklaustas, kodėl jis vadovu paskyrė Ayao Komatsu ir nesvarstė kitų kandidatų, kurie buvo F-1 ekipų vadovais, kandidatūrų, G. Haasas tvirtino, kad jam labiau patinka savo komandos žmonių paaukštinimas.
„Aš vadovauju „Haas Automation“ jau daugiau kaip 40 metų. Atvedus žmones iš išorės, jiems prireikia laiko viską išmokti nuo šešių mėnesių iki metų ir dažniausiai jie jums net nepatinka. Tad geriau imti pažįstamus žmones ir net jei jie nėra idealūs kandidatai, bent jau žinai, ką gausi.“
„Haas Automation“ komandoje mums tai tikrai neblogai pasiteisino, todėl daugelį dalykų pritaikau „Formulės-1“ komandoje. Man labai patinka turėti pažįstamus žmones, kurie supranta kasdienę veiklą, supranta kitus žmones. Tai geriau nei atsivesti nepažįstamą žmogų, kuris viską sumaišys ir padarys netvarką.“
