„General Motors“ įkūrė įmonę, kuri gamins F-1 variklius

© General Motors

„TWG Motorsports“ ir „General Motors“ įkūrė įmonę, kuri gamins F-1 „Cadillac“ komandos variklius, pasibaigus sutarčiai su „Ferrari“.

„TWG“ yra daugumos akcijų savininkė komandos, kuri anksčiau buvo žinoma „Andretti“ vardu. Ji į „Formulę-1“ įžengs jau 2026 m. ir varžysis su „GM“ prekiniu ženklu „Cadillac“.

Pranešime spaudai sprendimas įkurti variklius gaminsiančią įmonę apibūdinamas kaip žingsnis komandos tapimo „pilnaverte gamykline ekipa iki šio dešimtmečio pabaigos“.

Ji bus žinoma kaip „GM Performance Power Units LLC“, o naujos įmonės generaliniu direktoriumi paskirtas Russas O’Blenesas. Amerikietis praeityje vadovavo „GM“ sportinių variklių komandai, kuri kūrė motorus „Cadillac“ ir „Corvette“ sportiniams automobiliams.

„Džiaugiamės galėdami pasveikinti Russą šioje svarbioje pozicijoje“, - sakė „TWG“ generalinis direktorius Danas Towrissas. „Jo patirtis ir lyderystė labai pravers, kai kursime pamatus „Cadillac“ kelionei „Formulėje-1“.“

„Kartu su komandos vadovu Graeme’u Lowdonu jie sieks naujų sporto pasiekimų ir inovacijų standartų.“

„GM“ prezidentas Markas Reussas pridūrė: „Russas turi didžiulę patirtį įvairiuose čempionatuose ir išskirtinių techninių žinių, įskaitant mūsų hibridinių „IMSA Cadillac“ ir „Corvette C8.R“ variklių kūrimą, su kuriais jau buvo nugalėta.“

„Formulėje-1“ mes pademonstruosime „GM“ inžinerinius ir technologinius pajėgumus, o Russas yra tinkamas žmogus vadovauti variklius gaminsiančiai komandai, kuri tai įgyvendins.“

Naujas „GM PPU“ padalinys įsikurs netoli „GM“ techninio centro Šarlotėje, Šiaurės Karolinoje, 2026 m.

Dar pernai „Cadillac“ pasirašyta sutartis su „Ferrari“ dėl italų variklių naudojimo turėtų baigti galioti pasibaigus 2027 m. sezonui. Tačiau išplatintame pranešime spaudai pateikta informacija leidžia manyti, kad partnerystė su italais gali trukti ilgiau. Amerikiečių teigimu, „Cadillac“ komanda naudos „Ferrari“ variklius tol, kol nauji „GM“ motorai bus paruošti varžyboms.