H. Marko nesureikšmina specialistų netekties
© Getty Images / Red Bull Content Pool
Helmutas Marko nesureikšmino to, kad „Red Bull“ komandą palieka keli svarbūs specialistai, kuriuos persiviliojo varžovai.
Šiemet viskas prasidėjo nuo Adriano Newey, kuris gegužės mėnesį paskelbė, kad paliks komandą, kurioje praleido beveik 20 metų. Vėliau apie tai, kad paliks „Red Bull“ pranešė sporto direktorius Jonathanas Wheatley. O paskutinis specialistas, paskelbęs apie pasitraukimą – vyriausias ekipos lenktynių strategas Willas Courtenay. Kitais metais jie atsidurs „Aston Martin“, „Sauber“ ir „McLaren“ komandose. Jose jie užims atitinkamai vykdančiojo technikos partnerio, komandos vadovo ir sporto direktoriaus pareigas.
Pernai komandą paliko vyriausiasis inžinierius Robas Marshallas, kuris jau dirba „McLaren“ komandoje.
Po to, kai paaiškėjo, jog komandą palieka W. Courtenay, lenktynininko Maxo Verstappeno tėvas Josas priminė apie save pareikšdamas, kad apie byrančią „Red Bull“ komandą jis įspėjo seniai. Tačiau to nesureikšmina ekipos patarėjas sporto klausimais H. Marko.
„Na, aš sakyčiau, kad tai natūrali raida. Kai esi toks sėkmingas kaip mes, žmonės yra perviliojami“, - kalbėjo austras. „Courtenay gavo pasiūlymą, kuris buvo žymiai patrauklesnis tiek pozicijos, tiek finansiniu požiūriu, ir taip nutiko su dauguma paminėtų žmonių.“
H. Marko prasitarė, kad strategijos inžinierė Hannah Schmitz bus vienintelė kandidatė pakeisti W. Courtenay lenktynių strategijos vadovo poste.
„Turime būti vieningi ir daryti viską, ką galime, kad šiais metais laimėtume čempionų titulą, ir kad toliau kurtume sėkmingus automobilius kitais ir dar kitais metais, nes tai yra pagrindas siekiant išlaikyti Maxą Verstappeną.“
Paklaustas, ar A. Newey būtų galėjęs išspręsti dabar komandos automobilį kamuojančias problemas, H. Marko sakė: „Tai retorinis klausimas. Mes turime įvairialypę komandą. Jie turi ir tikrai išspręs problemas.“
„Modernesnis vėjo tunelis tikrai pagelbėtų, nes dabartinis mūsų vėjo tunelis yra pokario modelis, kurį pastatė britų kariuomenė.“
„Tai, ką turime, neatitinka naujausių standartų. Tad tikiuosi, kad 2026 metais mūsų naujasis vėjo tunelis jau veiks.“
