H. Marko: Perėjimas į „IndyCar“ būtų geras žingsnis M. Schumacherio karjeroje

© Penske Entertainment: Joe Skibinski

„Red Bull“ patarėjas sporto klausimais Helmutas Marko mano, kad perėjimas į „IndyCar“ būtų „geras žingsnis“ Mickui Schumacheriui.

Austras vis dėlto pridūrė ir įspėjo sportininką, kad Amerikoje vykstančios varžybos yra pavojingos, ypač tos, kurios rengiamos ovalo tipo trasose.

M. Schumacheris paskutinį kartą „Formulėje 1“ lenktyniavo 2022 m. – tai buvo antrieji jo metai „Haas“ komandoje. Nuo tada jis atliko atsarginio lenktynininko ir bandytojo vaidmenį „Mercedes“ komandoje bei dalyvavo Pasaulio ištvermės lenktynių čempionato WEC varžybose, kuriose atstovavo „Alpine“ komandai.

Kadangi galimybių sugrįžti į „Formulę 1“ nepasitaikė, o čempionato naujokė „Cadillac“ jam siūlė tik bandytojo ir atsarginio lenktynininko rolę, M. Schumacheris nusprendė ieškoti galimybių kitur.

Neseniai jis išbandė „IndyCar“ komandos „Rahal Letterman Lanigan“ (RLL) automobilį. Bandymai praėjo sėkmingai, sportininkas ir komanda liko patenkinti atliktu darbu. Tačiau tai nereiškia, kad jau kitais metais jis atstovaus RLL komandai, nes pastaroji turi galiojančias sutartis su Grahamu Rahalu, Devlinu DeFrancesco ir Louisu Fosteriu. Tačiau sėkmingas pasirodymas bandymų metu gali suteikti galimybę M. Schumacheriui ateityje debiutuoti „IndyCar“ čempionate.

Duodamas interviu „Sport.de“, H. Marko teigiamai vertino M. Schumacherio planus ateityje varžytis Amerikoje.

„Tai geras čempionatas, labai konkurencingas… Jam tai būtų geras žingsnis. Atlikti bandymai teikia daug vilčių. Jeigu jis jausis patogiai Amerikoje, išmoks gudrybių ovaluose, o tam prireiks kelių lenktynių, tada viskas turėtų klostytis gerai.“

H. Marko taip pat prisiminė „Grand Prix“ lenktynių nugalėtojo Juano Pablo Montoyos sėkmės istoriją. Po sėkmingo pasirodymo „IndyCar“ čempionate, kolumbietis perėjo į „Formulę 1“ 2001 m.

Vis dėlto H. Marko pridūrė ir įspėjo M. Schumacherį, kad lenktynės ovaluose, kur pasiekiami dideli greičiai, gali būti labai pavojingos.

„Mano nuomone, tai per daug pavojinga“, – sakė austras. „Vidutinis greitis siekia iki 340 km/h, todėl labai padidėja rimtų avarijų rizika. Tokiais atvejais dažniausiai įvyksta didelės avarijos.“