Hibridiniai varikliai „IndyCar“ čempionate bus naudojami nuo lenktynių Mid-Ohajuje
© Penske Entertainment: Joe Skibinski
„IndyCar“ oficialiai patvirtino, kad hibridiniai varikliai čempionate bus naudojami nuo devintojo šių metų sezono etapo Mid-Ohajuje.
Čempionate jau kurį laiką naudojami turbokompresoriniai 2.2 l V6 varikliai. Hibridinius motorus buvo planuojama pradėti naudoti nuo sezono pradžios, tačiau buvo priimtas sprendimas jų debiutą atidėti.
Šią savaitę, prasidėjus pirmiesiems „Indinapolis 500“ važiavimams, „IndyCar“ oficialiai paskelbė, kad hibridiniai varikliai į automobilius bus montuojami nuo devintojo sezono etapo Mid-Ohajuje.
„IndyCar“ automobiliams skirti hibridiniai varikliai suteiks „NTT IndyCar“ serijai naują ir įdomų elementą - papildomų energijos ir lenkimo galimybių“, - sakė čempionato prezidentas Jay‘us Frye‘us. „Nekantriai laukiame šios naujos eros pradžios Mid-Ohajaus trasoje.“
Komandos su hibridiniais varikliais bandymų metu įveikė daugiau nei 37 tūkst. kilometrų skirtingose trasose. Dar vieni bandymai, kuriuose dalyvaus visos komandos, vyks birželio 11 d. Milvokio ovale.
„IndyCar“, atsižvelgus į trasos ilgį ir charakteristikas, nustatys kiek energijos bus galima sukaupti ir panaudoti važiavimų metu. Sportininkai taip pat galės patys užvesti variklius. Čempionatas tikisi, kad dėl to sumažės atvejų, kai dėl sustojusio bolido ir užgesusio variklio, trasoje turi pasirodyti saugos automobilis.
„Hibridinių technologijų naudojimas suteikia galimybę integruoti elektrifikavimo technologijas „NTT IndyCar“ čempionate“, - sakė „General Motors“ automobilių sporto skyriaus vykdomasis direktorius Ericas Warrenas.
„Kuriant bet kokią naują technologiją atliekama išsami analizė ir bandymai, kad būtų nustatyta kuo daugiau problemų. Mes visą laiką palaikėme „IndyCar“ sprendimus atidžiai ištirti bandymų duomenis ir įsitikinti, kad integravus hibridinę technologiją, jos veikimas ir pajėgumas bus būtent toks, kokio tikimasi.“
„Honda Racing Corporation USA“ (HRC) prezidentas Davidas Saltersas pridūrė: „Hibridinės technologijos vaidina vis svarbesnį vaidmenį tiek mūsų lenktynių programose, tiek „Honda“ ir „Acura“ gaminamuose automobiliuose. Daugiau nei ketvirtadalis visų „Honda“ pardavimų 2023 m. - beveik 300 tūkst. automobilių - buvo „Honda CR-V“ ir „Accord“ hibridai.“
„Tai įdomi nauja technologija, kuri, kaip ir visi nauji dalykai, mums HRC kėlė iššūkių, nes kartu su konkurentais padėjome „IndyCar“ sukurti pakankamai kompaktišką, galingą, lengvą ir patikimą hibridinę sistemą.“
„Didžiuojamės savo darbu kuriant visą paketą ir sistemos valdymo programinę įrangą. Tikimės, kad hibridinės technologijos suteiks dar vieną dimensiją puikiam lenktynių spektakliui ir pradžiugins mūsų puikius „Honda“ ir „IndyCar“ lenktynių gerbėjus.“
