„Honda“ išsakys savo nuomonę apie „Aston Martin“ lenktynininkus

© Aston Martin F1 Team

„Honda“ prezidentas Koji Watanabe atskleidė, kokį vaidmenį Japonijos gamintojas turės „Aston Martin“ komandai renkantis lenktynininkus.

„Honda“ šių metų pabaigoje nutrauks partnerystę su „Red Bull“ ir nuo 2026 m. prisijungs prie Silverstoune įsikūrusios komandos. Nors galutinį sprendimą dėl lenktynininkų sudėties priims „Aston Martin“, K. Watanabe patvirtino, kad „Honda“ „išsakys savo nuomonę“ šiuo klausimu.

Duodamas interviu „The Japan Times“, K. Watanabe sakė:

„Laisvų vietų sumažės. Visgi mes ir toliau išreikšime savo, kaip „Honda“, nuomonę sprendžiant kas atstovaus komandai 2026 m. ir ateityje.“

„Žinoma, galutinį sprendimą priims komanda… bet situacija bus tokia pati kaip ir su „Red Bull“ – mes turėsime teisę pasisakyti.“

Praeityje buvo pasklidę gandai, kad dabartinis „Red Bull“ lenktynininkas Yuki Tsunoda ateityje gali pereiti į „Aston Martin“.

K. Watanabe pasidalijo mintimis apie sėkmingą „Honda“ ir „Red Bull“ partnerystę, kuri buvo paminėta Maxo Verstappeno pergale Suzukos trasoje.

„Žvelgdami atgal, labai didžiuojamės rezultatais, kuriuos pasiekėme kartu. Ypač svarbus ir reikšmingas buvo šis savaitgalis, kai Yuki Tsunoda dalyvavo namų lenktynėse vilkėdamas „Red Bull“ kombinezoną.“

Nuo kitų metų, kai įsigalios naujas techninis reglamentas, „Aston Martin“ atsisakys „Mercedes“ variklių ir naudos „Honda“ sukurtas jėgaines.

Japonijos gamintoją sugrįžti į sportą paskatino tai, kad bus naudojami tvarūs degalai ir pereita prie labiau hibridinių jėgainių. „Honda“ 2021 m. buvo paskelbusi, kad trauksis iš sporto, dėl ko „Red Bull“ užmezgė partnerystę su „Ford“.

Tuo metu „Honda“ generalinis direktorius Toshihiro Mibe teigė: „Vienas iš pagrindinių motyvų, kodėl nusprendėme imtis naujo iššūkio F-1, yra tas, kad aukščiausio lygio lenktynių organizatorė siekia tapti tvariu čempionatu. Tai atitinka „Honda“ siekį. F-1 taps platforma, kuri skatins mūsų elektrifikacijos technologijų vystymą.“