Incidentų nestokojusiose lenktynėse – L. Norriso nesėkmė ir O. Piastri triumfas

© Getty Images / Pirelli

Zandvoorto trasoje, Nyderlanduose surengtose F-1 lenktynėse, kuriose dėl incidentų ne kartą pasirodė saugos automobilis, triumfavo čempionato lyderis Oscaras Piastri. O jo komandos draugas Lando Norrisas nepasiekė finišo dėl technikos gedimo.

Varžybas sėkmingai pradėjo kvalifikacijos nugalėtojas O. Piastri, po starto išsaugojęs pirmąją poziciją. Tuo tarpu Maxas Verstappenas, startavęs iš trečios vietos, pirmuose posūkiuose aplenkė L. Norrisą ir atsidūrė antroje vietoje.

Varžybas sėkmingai pradėjo ir kvalifikacijoje didžiausią staigmeną pateikęs Isackas Hadjaras. Prancūzui pavyko po starto išsaugoti ketvirtą vietą.

Įveikus devynis ratus, L. Norrisui pavyko išore aplenkti M. Verstappeną ir sugrįžti į antrą vietą. Tuo metu nuo pirmaujančio komandos draugo jis atsilikinėjo beveik penkiomis sekundėmis.

23-iame lenktynių rate Charlesas Leclercas, iki tol važiavęs penktas, pasuko į techninio aptarnavimo zoną pasikeisti padangų. Tuo metu jo komandos draugas Lewisas Hamiltonas suklydo trasoje, trenkėsi į apsauginę sieną ir baigė pasirodymą. Dėl šio incidento trasoje pasirodė saugos automobilis.

Naudodamiesi situacija trasoje, dauguma sportininkų pasuko į techninio aptarnavimo zoną pasikeisti padangų. Nepaisant to, jog tuo metu lengvai lynojo virš trasos, lenktynininkai pasirinko toliau važiuoti su „slick“ tipo padangomis.

Po kelių ratų pratęsus lenktynes, kontakto neišvengė dėl pozicijos kovoję Carlosas Sainzas ir Liamas Lawsonas. Abu sportininkai tęsė pasirodymą, bet atsidūrė rikiuotės gale.

32-ame rate C. Leclercui pavyko aplenkti George‘ą Russellą iš „Mercedes“ komandos ir pakilti į penktą vietą. Nors abu sportininkai neišvengė kontakto, tai nesutrukdė jiems tęsti pasirodymo lenktynėse.

53-ame rate lenktynės baigėsi ir antrajam „Ferrari“ lenktynininkui. Išvažiavęs į trasą po antrojo sustojimo, C. Leclercas viename iš pirmųjų posūkių sulaukė smūgio iš jį bandžiusio lenkti Andrea Kimi Antonelli. Jei C. Leclercas po susidūrimo baigė pasirodymą, tai A. K. Antonelli pasiekė komandos garažą. Komandos mechanikams sutvarkius jo automobilį, jis grįžo į trasą. Dėl šio incidento trasoje vėl pasirodė saugos automobilis.

Teisėjai neužtruko ilgai priimdami sprendimą ir avariją sukėlusiam A. K. Antonelli skyrė 10 sek. baudą. O po kurio laiko italas sulaukė dar 5 sek. baudos už tai, kad viršijo leistiną maksimalų greitį techninio aptarnavimo zonoje.

Likus septyniems ratams iki finišo lenktynės baigėsi L. Norrisui. Važiavęs antras, britas susidūrė su technikos gedimu ir buvo priverstas pasitraukti iš varžybų.

Iš lenktynių pasitraukus „McLaren“ sportininkui, į antrą vietą pakilo M. Verstappenas, o trečioje atsidūrė I. Hadjaras.

Lenktynes pratęsus, O. Piastri išlaikė už savęs M. Verstappeną ir sėkmingai įveikęs likusius ratus iškovojo pergalę lenktynėse.

Varžovus už savęs išlaikęs, pirmą kartą F-1 karjeroje ant apdovanojimų pakylos užlipo I. Hadjaras. Prancūzas finišavo trečioje vietoje.

Už prizininko trejeto liko G. Russellas ir iš penkioliktos pozicijos startavęs Alexas Albonas.

Dar įspūdingesnis buvo Oliverio Bearmano pasirodymas. Startavęs iš techninio aptarnavimo zonos, britas finišavo šeštas. Jis už savęs paliko Lance‘ Strollą, startavusį iš devynioliktos vietos, Fernando Alonso, Yukį Tsunodą ir Estebaną Oconą.