Iš WEC pasitraukusi „Porsche“ turės dvi komandas „Formulėje E“

© Porsche AG

Įsigijusi papildomą licenciją, „Porsche“ taps pirmąja gamintoja, kuri nuo 2026-2027 m. sezono „Formulės E“ čempionate turės dvi komandas.

Skirtingai nei automobilių koncernas „Stellantis“, kuris remia „Citroen Racing“ ir „DS Penske“ ekipas, abi „Porsche“ komandos bus laikomos gamyklinėmis ir valdomos paties gamintojo. Tai „Formulės E“ čempionato istorijoje įvyks pirmą kartą.

„Porsche“ tokį sprendimą priėmė po to, kai dar visai neseniai paskelbė apie pasitraukimą iš Pasaulio ištvermės lenktynių čempionato (WEC), kuriame vykdė „Hypercar“ programą.

„Porsche Motorsport“ viceprezidentas Thomasas Laudenbachas teigė, kad investicijų grąža dalyvaujant „Formulėje E“ bei stiprus ryšys su serijiniais automobiliais, yra rimta priežastis likti čempionate, kuriame varžomasi tik elektra varomais bolidais.

„Automobilių sportas formuoja mūsų prekės ženklą“, – sakė jis. „Mūsų paveldas tradiciniame automobilių sporte yra unikalus ir atsispindi kiekviename „Porsche“. Ateityje norime tą patį pasakyti ir apie elektrinį automobilių sportą.“

„Lyginant su kitomis lenktynių serijomis, „Formulė E“ siūlo labai patrauklų pastangų ir grąžos balansą. Ji taip pat suteikia galimybę toliau kurti techninius sprendimus, kurie yra aktualūs mūsų gaminamiems sportiniams automobiliams. Be kita ko, norime šią platformą naudoti tam, kad surastume ir ugdytume naujus talentus visais lygiais – ne tik tarp lenktynininkų.“

„Pardavinėdami automobilius, norime sukurti kuo daugiau nepriklausomybės ir tiesiog neišplėsti esamos mūsų veiklos. Kitais metais minėsime 75 metų, kai buvo sukurtas „Porsche Motorsport“, jubiliejų. Tai sėkmės istorija, kurią ateityje turėtų papildyti įvairios istorijos iš elektrinio automobilių sporto.“

„Porsche“ patvirtino, kad abi gamyklinės komandos ir viena klientų komanda naudos tuos pačius naujausios specifikacijos 99X variklius. Šiuo metu gamintojas tiekia variklius „Andretti“ ir „Cupra Kiro“ komandoms. Pastaroji naudoja senesnės specifikacijos variklius. Tačiau tikimasi, kad „Andretti“ nuo kito sezono taps „Nissan“ kliente.

„Sprendimas, kuriuo „Porsche“ įsigijo papildomą licenciją, galiosiančią nuo 13 sezono (2026–27 m.) ABB FIA „Formulės E“ pasaulio čempionate, rodo didelę mūsų čempionato stiprybę ir atsidavimą inovacijoms bei elektrifikacijai automobilių sporto viršūnėje“, – sakė „Formulės E“ vadovas Jeffas Doddsas.

„Porsche“ yra svarbi „Formulės E“ šeimos dalis nuo 2019 m., per tą laiką iškovojusi čempionų titulus komandų, gamintojų ir lenktynininkų įskaitose.“

„Jie pademonstravo savo sėkmę perkeliant lenktynių technologijas į serijinius automobilius – jų automobiliai gali pasigirti inovacijomis, kurios buvo sukurtos „Formulės E“ trasoje. Atsižvelgiant į reikšmingus našumo patobulinimus, planuojamus GEN4 automobiliams, 2026/27 m. sezono rikiuotė jau dabar atrodo labai stipri.“