Italai F-1 tvarkaraštyje nori išsaugoti du etapus
© Pirelli
Imolos meras Marco Panieri teigė, kad regionas deda dideles pastangas, jog ateityje F-1 tvarkaraštyje išliktų du Italijos etapai - lenktynės Imoloje ir Monzoje.
Imola grįžo į „Formulės-1“ tvarkaraštį 2020 m. pandemijos laikotarpiu ir nuo to laiko lenktynės gerai žinomoje Italijos trasoje rengiamos kasmet. Tiesa, pernai jas teko atšaukti dėl regioną užklupusių potvynių.
Nuo to laiko Imolos trasa „Autodromo Enzo e Dino Ferrari“ F-1 tvarkaraštyje egzistuoja kartu su Monza, o Italija tapo vienintele Europos šalimi, kurioje vyksta du čempionato „Grand Prix“ etapai.
Sutartis dėl Emilijos-Romanijos GP galioja iki 2025 m. pabaigos, su galimybe pratęsti dar vieneriems metams, nes praėjusiais metais lenktynės neįvyko.
M. Panieri atskleidė, kad dabar vienas iš pagrindinių jo prioritetų - susitarti, kad sutartis būtų pratęsta ir artimiausioje ateityje Imola išliktų „Formulės-1“ tvarkaraštyje.
„Kol laukiame šių metų gegužės 17-19 d. vyksiančių važiavimų, tęsiame komandinį darbą keliais lygmenimis, kad šios dvejos lenktynės liktų Italijoje ir turėtų ilgalaikę perspektyvą“, - sakė M. Panieri.
„Imola yra pasirengusi šiems metams. Atliekame svarbias investicijas į trasą, infrastruktūrą ir erdvių daugiafunkciškumą, intensyviai dirbame, kad padidintume „Motor Valley“ ir ypač „Terre e Motori“ vertę.“
„Norėčiau padėkoti partneriams, Užsienio reikalų, Infrastruktūros ir transporto bei įmonių ir „Made in Italy“ ministerijoms, ICE agentūrai, Emilijos-Romanijos regionui ir ACI.“
„Formulė-1“ - tai patrauklumą ir matomumą užtikrinanti galimybė, kuri yra neįkainojama visai šaliai, ne tik Emilijai-Romanijai.“
„Automobile Club d'Italia“ (ACI) prezidentas Angelo Sticchi taip pat pasidžiaugė, kad 2025 m. F-1 tvarkaraštyje yra dvi Italijos trasos.
„Tai patvirtina, kad ACI yra vienintelė pasaulinio lygio institucija, kuri savo teritorijoje rengia du „Grand Prix“ etapus“, - sakė italas. „Tai yra teisingas mūsų įsipareigojimų pripažinimas, kuriuos dedame siekdami užtikrinti, kad sirgaliai galėtų mėgautis „Formulės-1“ reginiu vis patogesnėse ir modernesnėse infrastruktūrose.“
