Įvykių nestokojusiose pirmose sezono lenktynėse – L. Norriso triumfas

© McLaren Racing

Australijoje surengtose pirmose šių metų „Formulės-1“ lenktynėse, kuriose netrūko incidentų, pergalę iškovojo „McLaren“ komandos sportininkas L. Norrisas.

Varžybos prasidėjo šlapioje trasoje, o Oliveris Bearmanas ir Liamas Lawsonas startavo iš techninio aptarnavimo zonos.

Sportininkams pajudėjus į apšilimo ratą pasirodymą baigė čempionato naujokas Isackas Hadjaras, kuris šlapioje trasoje nesuvaldė automobilio ir trenkėsi į apsauginę sieną. Dėl šio incidento lenktynių startas buvo atidėtas.

Praėjus penkiolikai minučių ir davus lenktynių startą, pirmąją poziciją išsaugojo kvalifikacijos nugalėtojas Lando Norrisas, o Maxas Verstappenas pirmuose posūkiuose aplenkė Oscarą Piastrį ir pakilo į antrą vietą.

Lenktynių pradžia nesėkmingai prasidėjo kitam naujokui Jackui Doohanui, kuris pirmame rate nesuvaldė automobilio ir trenkėsi į apsauginę sieną. O trasoje dėl šio incidento pasirodžius saugos automobiliui, pasirodymą baigė ir naujasis „Williams“ komandos narys Carlosas Sainzas, nesuvaldęs automobilio paskutiniame posūkyje ir taip pat atsitrenkęs į apsauginę sieną.

Įveikus septynis ratus ir lenktynes pratęsus, L. Norrisui pavyko už savęs išlaikyti M. Verstappeną, o dar po vieno rato įgyti beveik sekundės persvarą. Nors olandui buvo pavykę sumažinti atsilikimą iki 0,3 sek., L. Norrisas vėliau padidino tempą ir persvarą prieš varžovą.

Po klaidos septynioliktame rate, M. Verstappenas prarado kelias sekundes ir poziciją vietos herojui Oscarui Piastri.

Lenktynėms įpusėjus, O. Piastri pavijo pirmoje vietoje važiavusį L. Norrisą, bet tada, kai juos skyrė mažiau nei sekundė, australas sulaukė nurodymo iš komandos išlaikyti poziciją ir nelenkti ekipos draugo.

34-ame rate automobilio nesuvaldžius ir į apsauginę sieną atsitrenkus Fernando Alonso, trasoje pasirodė saugos automobilis. Pasinaudoję situacija trasoje, sportininkai atliko sustojimus, kurių metu ant jų automobilių buvo sumontuotos sausai trasos dangai skirtos „slick“ tipo padangos.

Lenktynes vėl pratęsus 42-ame rate, L. Norrisas išsaugojo lyderio poziciją, tuo tarpu kitas „McLaren“ sportininkas O. Piastri turėjo atlaikyti M. Verstappeno spaudimą.

Vėl pradėjus lyti, L. Norrisas ir O. Piastri išlėkė iš trasos. Grįžęs vėl ant asfalto, L. Norrisas pasuko į techninio aptarnavimo zoną pasikeisti padangų, o tuo pasinaudojęs M. Verstappenas pakilo į pirmą vietą. Po kurio laiko į trasą sugrįžo ir O. Piastri, bet australas prarado daug laiko ir atsidūrė rikiuotės gale.

„Ferrari“ nusprendė surizikuoti ir nekvieti savo sportininkų pasikeisti padangų. Taip po M. Verstappeno sustojimo, L. Hamiltonas ir C. Leclercas atsidūrė pirmose pozicijose. Bet vėliau, kai incidentų neišvengė Liamas Lawsonas, Gabrielis Bortoleto ir trasoje vėl pasirodė saugos automobilis, sustojimus atliko ir „Ferrari“ sportininkai. Grįžę į trasą jie atsidūrė dešimtuko gale, o lyderiu vėl tapo L. Norrisas.

Lenktynes pratęsus 52-ame rate, L. Norrisui pavyko išlikti rikiuotės priekyje. Paskutiniuose ratuose atlaikęs M. Verstappeno spaudimą, britas finišo liniją kirto pirmas ir šių metų F-1 sezoną pradėjo pergale.

Ant paskutinio apdovanojimų pakylos laiptelio užlipo „Mercedes“ komandos narys George‘as Russellas. Brito ekipos draugas ir čempionato naujokas Andrea Kimi Antonelli buvo pakilęs iki ketvirtos vietos, bet gavęs 5 sek. baudą, jaunasis italas nukrito į penktą vietą, praradęs poziciją Alexui Albonui iš „Williams“.

Už pirmojo penketuko liko „Aston Martin“ ekipos narys Lance‘as Strollas. Kanadietis tik sekunde pranoko Nico Hulkenbergą ir 2 sek. C. Leclercą.

Paskutiniame lenktynių rate O. Piastri pavyko aplenkti L. Hamiltoną ir iškovoti devintą vietą bei du taškus.