Komandų vadovai pritaria naujai taškų sistemai

© Zak Mauger / Pirelli

Didžioji dalis F-1 komandų pritaria siūlomai naujai taškų sistemai, pagal kurią taškus galėtų iškovoti pirmi dvylika sportininkų.

Praėjusią savaitę pasirodė pranešimų, kad artimiausiu metu Ženevoje vyksiančio F-1 komisijos posėdžiu metu bus aptarta siūloma nauja taškų sistema.

Pagal dabar galiojančią sistemą taškus iškovoja tik pirmi dešimt sportininkų. Papildomas taškas skiriamas tik už greičiausiai įveiktą ratą lenktynėse. O pagal naują taškų sistemą taškus galėtų iškovoti pirmas dvylika pozicijų lenktynėse užėmusių sportininkų.

Kad nauja taškų sistema įsigaliotų jau nuo kitų metų, pakanka daugumos pritarimo. Ir bent jau kol kas panašu į tai, kad siūlomiems pokyčiams yra linkusios pritarti didžioji dalis ekipų.

„Aš tikrai nesu prieš. Kaip žmogus, praeityje vadovavęs „Alfa Romeo“ komandai, puikiai suprantu mažesnių komandų nusivylimą. Kartais komanda puikiai atlieka darbą, bet jei priešais tave niekas nepasitraukia iš lenktynių, tu lieki vienuoliktas ir išvyksti su nuliu taškų“, - sakė „Ferrari“ komandos vadovas Fredericas Vasseuras.

„Dabar situacija tokia, jog gali finišuoti vienuoliktas ar dvidešimtas, jokio skirtumo, rezultatas vis tiek bus toks pat. Tad suprantu kitų komandų nusivylimą.“

Apie siūlomus pokyčius teigiamai pasisakė ir „Red Bull“ ekipos vadovas Christianas Horneris.

„Panašu, kad dabar „Formulėje-1“ turime dvi grupes komandų. Tačiau komandos, užimančios 6-10 vietą čempionate, kovoja taip pat atkakliai, kaip ir stipriausios penkios“, - sakė britas.

„Manau, kad tai vienas iš tų atvejų, kai tiesiog reikia atlikti skaičiavimus, viską išanalizuoti ir kelti klausimą: ką tai iš tikrųjų pakeistų? Taigi, aš esu nešališkas.“

„RB“ komandos vadovas Laurentas Mekiesas apie siūlomus pokyčius taip pat pasisakė teigiamai.

„Žinoma, kad aš pritariu tokiam siūlymui. Čempionate nebėra tos grupės, kuriai galėtume priskirti itin lėtas komandas. Šiuo metu čempionate turime šešis gamintojus, plius „Red Bull Racing“, taigi, turime bent septynias stiprias komandas“, - kalbėjo specialistas.

„Net ir paskutines penkias vietas užimančios komandos dabar yra didelės organizacijos. O situacija tokia, kad dabar labai sunku paaiškinti pasauliui, mūsų partneriams, sirgaliams, kodėl finišavus 11 vietoje mes negauname nė vieno taško.“

„Atsižvelgus į penkių stipriausių komandų pajėgumą ir šiais laikais demonstruojamą technikos patikimumo lygį, daugelyje lenktynių kovojame dėl nulio taškų. Tad nemanome, jog tokia situacija yra teisinga.“

Savo nuomonę šiuo klausimu išsakė ir „Haas“ ekipos vadovas Ayao Komatsu.

„Kokia yra blogoji šio pasiūlymo pusė? Šiuo metu turime tris komandas su nuliu taškų ir nemanau, kad tai naudinga sportui“, - sakė „Haas“ vadovas.

„Jei kas nors gautų taškus už vienuoliktą, dvyliktą vietą, būtų mažiau žmonių, turinčių nulį taškų. Taigi, manau, kad sirgaliams būtų aiškiau. Tai taip pat pakeltų ir visų komandoje dirbančių žmonių motyvaciją. Daug geriau, kai finišavęs dvyliktas gali iškovoti vieną, o finišavęs vienuoliktas - du taškus.“