L. Hamiltonas neatsisako vilčių tapti čempionu su „Ferrari“ komanda

© Ferrari

Lewisas Hamiltonas teigia darantis viską, kad ateityje iškovotų aštuntąjį savo karjeroje ir pirmąjį čempiono titulą su „Ferrari“ komanda.

Praeityje kiti čempionai Fernando Alonso ir Sebastianas Vettelis perėjo į italų ekipą su viltimi, jog pavyks dar bent kartą triumfuoti čempionate. Tačiau nei vienam iš jų to pasiekti nepavyko. Paskutiniu „Ferrari“ čempionu ir toliau išlieka Kimi Raikkonnenas, kuris vienintelį savo titulą su italų ekipa iškovojo dar 2007 metais.

L. Hamiltonas sako, kad deda maksimalias pastangas, jog nutrauktų nesėkmių seriją ir kartu su komandos draugu Charlesu Leclercu tikisi ateityje iškovoti čempiono titulą.

„Pažvelgus į komandą per pastaruosius 20 metų, jie turėjo nuostabių lenktynininkų“, – sakė L. Hamiltonas. – „Buvo Kimi, buvo Fernando, buvo Sebastianas – visi pasaulio čempionai. Tačiau Fernando ir Sebastianas neiškovojo titulo. Aš darau viską, kad toks pat likimas neištiktų ir manęs. Todėl dedu papildomas pastangas.“

Kadangi „Ferrari“, kaip ir visos kitos komandos, jau seniai yra pradėjusios pasiruošimą kitų metų sezonui, L. Hamiltonas taip pat nesėdi rankų sudėjęs – jis aktyviai įsitraukęs į procesus ekipos bazėje Maranelle. Jis ne tik siunčia dokumentus įvairių skyrių vadovams, bet ir diskutuoja su aukščiausiais vadovais – pirmininku Johnu Elkannu, generaliniu direktoriumi Benedetto Vigna ir komandos vadovu Fredericu Vasseuru.

„Dvi savaites buvau gamykloje – po kelias dienas kiekvieną savaitę“, – pasakojo L. Hamiltonas. „Surengiau daugybę susitikimų su komandos vadovais, dalyvavau susitikimuose su Johnu, Benedetto ir Fredu. Susitikau su pagrindiniu mūsų automobilio vystymo vadovu Loicu Serra bei kitų skyrių vadovais. Kalbėjomės apie kito sezono variklį, priekinę ir galinę pakabą, dalykus, kuriuos noriu pakeisti, ar problemas, su kuriomis šiuo metu susiduriu.“

„Po pirmųjų kelių lenktynių parengiau išsamų dokumentą komandai. Per šią pertrauką nusiunčiau dar du. Kai kurie siūlymai yra struktūriniai pokyčiai, kurių komandai reikia tobulėjant, kiti – konkrečios problemos, su kuriomis susiduriu dabar.“

„Kai 2026 m. automobilį išbandėme pirmą kartą, į posėdžių kambarį susirinko 30 inžinierių, ir kiekvienam iš jų pateikiau grįžtamąjį ryšį. Tai tikrai didelis, didelis stumtelėjimas į priekį.“

Po sėkmingų etapų „McLaren“ ir „Mercedes“ komandose, L. Hamiltonas sako, kad stengiasi prisidėti prie to, jog geriau dirbtų kiekvienas „Ferrari“ komandos padalinys.

„Tai darau todėl, kad matau šiame kolektyve milžinišką potencialą – jų aistra yra neprilygstama“, – aiškino jis. „Tai milžiniška organizacija, kurioje daugybė judančių dalių, bet ne visos veikia taip, kaip turėtų. Būtent dėl to komanda iki šiol neturėjo tokios sėkmės, kokios, mano manymu, nusipelno. Todėl laikau savo pareiga kvestionuoti kiekvieną sritį, kiekvieną žmogų, ypač tuos, kurie priima sprendimus.“

„Kartais, jei vis eini tuo pačiu keliu, rezultatai irgi būna tokie patys, todėl aš tiesiog keliu iššūkius tam tikriems dalykams.“

L. Hamiltonas pasidžiaugė, kad ekipa pastoviai tobulėja.

„Tobulėjame daugelyje sričių – rinkodaroje, darbe su rėmėjais, inžinierių bendradarbiavime. Nors dar laukia daug darbo, jie labai greitai reaguoja. Iš esmės stengiuosi sukurti sąjungininkus komandos viduje, motyvuoti juos, skatinti veikti.“

Kita priežastis, kodėl L. Hamiltonas taip skuba – jis supranta, kad laikas nėra jo pusėje. Jis nėra jaunas, o kiekvienas sezonas gali būti jo paskutinis šansas tapti čempionu.

„Aš čia tam, kad laimėčiau, neturiu tiek daug laiko, kiek turi kiti“, – sakė jis. „Dabar – svarbiausias metas. Aš nuoširdžiai tikiu šios komandos potencialu. Tikiu, kad ateityje ji gali laimėti ne vieną čempionų titulą. Ji jau turi nuostabų palikimą, bet mano tikslas – kad per mano likusį laiką tas palikimas taptų dar geresnis.“