L. Hamiltonas nesutinka su M. Verstappeno kaltinimais
© Mercedes-Benz Group
„Mercedes“ sportininkas Lewisas Hamiltonas nesutinka su „Red Bull“ atstovo Maxo Verstappeno kaltinimais, kad gindamas poziciją jis keitė trajektoriją stabdymo zonoje.
Antroje varžybų pusėje, lenktynėms artėjant prie pabaigos, dėl paskutinės prizinės vietos kovoję sportininkai neišvengė susidūrimo pirmame trasos posūkyje. Bandydamas aplenkti varžovą, M. Verstappenas užblokavo ratus, o jo galinis automobilio ratas kliudė priekinį L. Hamiltono automobilio ratą. Po kontakto „Red Bull“ bolido galas akimirkai buvo pakilęs į orą.
Nepaisant susidūrimo, nors trumpam ir atsidūrė už trasos ribų, M. Verstappenas tęsė pasirodymą lenktynėse, bet prarado poziciją „Ferrari“ atstovui Charlesui Leclercui ir finišavo penktas.
Kalbėdamas su komanda radijo ryšiu, M. Verstappenas apkaltino L. Hamiltoną trajektorijos keitimu stabdymo zonoje. Tuo tarpu L. Hamiltonas, kalbėdamas su savo lenktynių inžinieriumi, neigė sukęs vairą stabdymo zonoje.
Po lenktynių L. Hamiltonas teigė, jog tai buvo tiesiog lenktyninis incidentas.
„Kai matai, kokiu greičiu jie prie tavęs priartėja, net tampa juokinga. Tai nėra kažkas, ką aš galėčiau padaryti. Ypač paskutinėje trasos dalyje jie buvo labai stiprūs, kaip ir „McLaren“ sportininkai“, - sakė L. Hamiltonas.
„Mačiau, kad Maxas atlėkė iš toli ir galėjo stabdyti daug vėliau nei aš. Jis nusprendė lenkti vidine trajektorija, aš likau savo vietoje ir tada susilietė mūsų ratai. Taigi, manau, kad tai lenktynių incidentas.“
Po lenktynių M. Verstappenas toliau tvirtino, kad L. Hamiltonas pakeitė trajektoriją stabdymo zonoje. Jis palygino incidentą su savo gynyba Austrijoje, kai Lando Norrisas bandė jį aplenkti.
„Aš atlikau manevrą, bet stabdymo zonos viduryje jis staiga tiesiog pradėjo suktis dešinėn,“ – duodamas interviu „Sky Sports F1“ sakė M. Verstappenas. „Jei nebūčiau pasukęs stabdydamas tiesiai, būčiau susidūręs su juo. Taigi, vienu momentu tiesiog užsiblokavo ratai, jis tiesiog toliau suko dešinėn.“
„Žmonės daug kalbėjo apie tai, kas įvyko Austrijoje, kad tai nebuvo teisinga, bla, bla, bla, bet tai buvo pradinė manevro dalis. O čia tiesiog stabdai, laikai vairą gana tiesiai. Bet stabdant jis toliau suko dešinėn. Tu negali to daryti, kai kažkas nusprendžia lenkti vidine trajektorija.“
