L. Hamiltonas: nežinau, kokius mygtukus rytoj turėsiu spaudyti

© Ferrari

Lewisas Hamiltonas vis dar bando prisitaikyti prie naujojo „Ferrari“ automobilio. Bet rytoj šis iššūkis gali tapti dar sunkesniu, nes prognozuojamas lietus.

Britas šeštadienį Melburne surengtoje kvalifikacijoje liko aštuntas. Jis nusileido komandos draugui Charlesui Leclercui. Tiesa, šis taip pat negali pasigirti geru rezultatu, nes iškovojo septintą startinę poziciją.

Priešingai nei C. Leclerco, sekmadienį daug didesni iššūkiai laukia L. Hamiltono, kuris iki šiol dar nevairavo „Ferrari“ automobilio šlapioje trasoje.

„Po velnių, niekada nevairavau šio automobilio šlapioje trasoje“, - šeštadienį po kvalifikacijos sakė L. Hamiltonas. „Nežinau, kokius mygtukus rytoj turėsiu spaudyti, todėl man tai bus kažkas naujo.“

„Komanda naudoja „Brembo“ stabdžius, kurių aš pats nenaudojau labai, labai seniai. Todėl nežinau, kaip „Brembo“ elgsis ant šlapios dangos ir kokius nustatymus turėsime naudoti su šiuo automobiliu.“

Rytoj Melburno trasoje prognozuojamos drėgnos sąlygos. Yra 70 proc. tikimybė, kad vidurdienį gali palyti.

„Kai kvalifikacijoje lieki aštuntas, tikiesi, kad lenktynių metu lis, bet aš turėsiu tik tris ratus, kad išmokčiau su šiuo automobiliu važiuoti ant šlapios dangos, o tada turėsiu kovoti trasoje“, - tęsė sportininkas. „Tai bus šokas sistemai, bet aš mokysiuosi ir atiduosiu visas jėgas.“

L. Hamiltonas pripažino, kad susipažinimas su nauju automobiliu iki šiol vyko lėtai.

„Kai kyla problemų su automobiliu, bet turi patirties, gali sakyti: „Gerai, štai ką aš noriu su juo padaryti“, bet šiuo metu nežinau, kokiomis priemonėmis turėčiau pasinaudoti. Todėl pirmą kartą labai pasikliauju savo inžinieriais, o jie puikiai padirbėjo.“

„Yra daugybė įrankių, su kuriais dar turiu susipažinti. Vis atsiduriu situacijoje, kai kyla klausimų, pavyzdžiui, „Niekada to nebandžiau, ką jis daro?“. Pats stabdymas ir automobilio balansas posūkyje labai skiriasi nuo to, prie ko buvau pripratęs vairuojant „Mercedes“. Mechaninio balanso pokytis yra visiškai kitoks... ir balansas važiuojant dideliu greičiu, ir balansas važiuojant mažu greičiu yra visai kitoks.“

Vis dėlto L. Hamiltonas pasidžiaugė, kad su kiekviena diena trasoje jis jautėsi vis geriau, nors ir nusileido greičiu komandos draugui.

„Visą savaitgalį nusileidau Charlesui, kuris nuo pat pradžių buvo greitas. Jis žinojo, ką daro automobilis, o aš bandžiau prie bolido apsiprasti, bet manau, kad vėliau man pavyko prie jo priartėti.“