L. Norrisui paklusus komandos nurodymams, pergalę Vengrijoje iškovojo O. Piastri

© McLaren Racing

Po to, kai Lando Norrisas pakluso „McLaren“ komandos nurodymams ir į priekį praleido ekipos draugą, Vengrijoje surengtose lenktynėse pirmąją pergalę F-1 karjeroje iškovojo Oscaras Piastri.

Po starto pirmąją poziciją prarado kvalifikacijos nugalėtojas Lando Norrisas. Jį įveikė geriau startavęs ir pirmame posūkyje komandos draugui nenusileidęs Oscaras Piastri.

L. Norrisas pirmame rate prarado poziciją ne tik ekipos draugui, bet ir „Red Bull“ atstovui Maxui Verstappenui, kuris pirmame posūkyje išvažiavo už trasos ribų, bet grįždamas į trasą aplenkė varžovą. Bet jau ketvirtame rate olandas, radijo ryšiu sulaukęs patarimo iš komandos, praleido L. Norrisą į priekį ir atsidūrė trečioje vietoje.

Įveikus septyniolika ratų, pirmasis iš lyderių penketuko į techninio aptarnavimo zoną pasuko ketvirtoje vietoje važiavęs Lewisas Hamiltonas. Į trasą grįžęs su kieto mišinio padangomis, britas atsidūrė septintoje vietoje.

Dar po vieno rato sustojimą atliko ir antroje vietoje važiavęs L. Norrisas. Po ne itin sėkmingo sustojimo, „McLaren“ sportininkas į trasą grįžo penktas.

Neilgai reikėjo laukti ir lenktynių lyderio O. Piastri sustojimo. Australas į techninio aptarnavimo zoną pasuko 19-ame rate. Pasirinkęs kieto mišinio padangas, sportininkas grįžo į trasą ketvirtas, priešais L. Norrisą ir L. Hamiltoną.

M. Verstappenas tarp lyderių ilgiausiai išbuvo trasoje su pirmu padangų komplektu. Atlikęs sustojimą 22-ame rate, olandas prarado poziciją L. Hamiltonui ir grįžęs į trasą atsidūrė penktoje vietoje. Tuomet jį ir britą skyrė septynios sekundės.

Lenktynėms įpusėjus M. Verstappenui pavyko pavyti priekyje važiavusį L. Hamiltoną. 35-ame rate britas suklydo pirmame posūkyje ir tuo pasinaudojo M. Verstappenas. Bet tada kitame posūkyje suklydo pats olandas ir vėl prarado poziciją varžovui.

M. Verstappenui taip ir nepavyko aplenkti L. Hamiltono trasoje. Jis pakilo pozicija aukštyn tik po to, kai britas 41-ame rate, kartu su Charles Leclercu, pasuko į techninio aptarnavimo zoną antram sustojimui. Pakeitus padangas, L. Hamiltonas į trasą grįžo penktas, o C. Leclercas - šeštas.

Po to, kai antruosius sustojimus atliko lyderių trejetukas, ilgą laiką pirmavęs O. Piastri prarado poziciją komandos draugui L. Norrisui, o vėliausiai techninio aptarnavimo zonoje apsilankęs M. Verstappenas atsidūrė penktoje vietoje už L. Hamiltono ir C. Leclerco.

Iki finišo likus trylikai ratų, M. Verstappenui pirmame posūkyje pavyko aplenkti C. Leclercą ir pakilti į ketvirtą vietą. Įveikęs varžovą, olandas ėmė vytis priekyje važiavusį L. Hamiltoną, nuo kuriuo jis atsilikinėjo dviem sekundėmis.

Lenktynėms artėjant prie pabaigos ir iki finišo likus septyniems ratams, M. Verstappenas bandė pirmame posūkyje aplenkti L. Hamiltoną, bet neišvengė kontakto su varžovu ir trumpam atsidūrė už trasos ribų. Po nesėkmingo bandymo aplenkti varžovą, M. Verstappenas taip pat prarado poziciją C. Leclercui.

Kai iki finišo liko tik trys ratai, L. Norrisas pagaliau pakluso komandos nurodymams ir sulėtinęs tempą praleido į priekį ekipos draugą O. Piastrį. Pastarasis sėkmingai įveikė likusius ratus ir iškovojo pirmąją pergalę savo F-1 karjeroje, o L. Norrisas finišo liniją kirto antras, tad „McLaren“ komanda iškovojo dublį.

Po kontakto su varžovu, trečioje vietoje finišavo ir antrose lenktynėse iš eilės ant apdovanojimų pakylos užlipo L. Hamiltonas. Už jo finišavo ir stipriausiųjų penketuką užbaigė C. Leclercas ir M. Verstappenas.

Šeštoje vietoje liko antrasis „Ferrari“ komandos narys Carlosas Sainzas. Už jo finišo liniją kirto tik iš šešioliktos pozicijos startavęs „Red Bull“ ekipos narys Sergio Perezas.

Aukštai lenktynėse pakilo ir antrasis „Mercedes“ komandos sportininkas George‘as Russellas. Startavęs tik iš septynioliktos pozicijos, britas aplenkė ne vieną varžovą ir finišavo aštuntas.

Dešimtuką užbaigė ir paskutinius taškus išsidalino Yuki Tsunoda ir Lance‘as Strollas, finišo liniją kirtę atitinkamai devintoje ir dešimtoje pozicijose.