Le Mane surengtose lenktynėse – R. Kubicos ir „AF Corse“ triumfas

© FIAWEC / DPPI

Le Mane surengtose WEC čempionato 24 val. trukmės lenktynėse pirmą kartą triumfavo Robertas Kubica ir „AF Corse“ komanda.

Po ilgos ir atkaklios kovos su varžovais iš „Porsche“ ir „Ferrari“ komandų, Robertas Kubica, Yifei Ye ir Philas Hansonas, atstovaudami privačiai italų ekipai, finišo liniją kirto pirmi. R. Kubica tapo pirmuoju lenku, nugalėjusiu galingiausioje klasėje, o Y. Ye – pirmuoju tai padariusiu sportininku iš Kinijos.

83 numeriu pažymėtas geltonas „AF Corse“ ekipos „Ferrari 499P“ automobilis atsidūrė pirmoje vietoje praėjus dvidešimt valandų nuo varžybų pradžios, kai sustojimą atliko iki tol pirmavusi „Ferrari“ su savo 51 numeriu pažymėtu automobiliu.

Puikiai lenktynėse pasirodė „Porsche“ komanda. Pasibaigus kvalifikacijai 6 numeriu pažymėtas automobilis buvo diskvalifikuotas, tad lenktynes teko pradėti iš paskutinės pozicijos „Hypercar“ klasėje. Tačiau kai likus mažiau nei valandai iki varžybų pabaigos R. Kubica atliko paskutinį sustojimą, „Porsche“ automobilį vairavęs Kevinas Estre nuo lyderio atsilikinėjo mažiau nei devyniomis sekundėmis.

R. Kubica varžybų pabaigoje kontroliavo situaciją ir finišavęs pirmas kartu su savo komandos draugais pirmą kartą triumfavo Le Mane surengtose lenktynėse. O „Porsche“ sportininkams teko pasitenkinti antra vieta.

Kurį laiką kovojusi dėl pergalės, „Ferrari“ gamyklinė komanda varžybų pabaigoje susidūrė techninėmis problemomis, tad turėjo palaidoti viltis ne tik nugalėti, bet ir iškovoti antrą vietą. Nusileidę „AF Corse“ ir „Porsche“ komandų atstovams, Alessandro Pier Guidi, Antonio Giovinazzi ir Jamesas Calado finišavo treti, o iš karto už jų finišo liniją kirto antrasis „Ferrari“ ekipažas - Miguelis Molina, Antonio Fuoco ir Nicklas Nielsenas.

Kvalifikacijoje triumfavę „Cadillac“ sportininkai Willas Stevensas, Alexas Lynnas ir Normanas Nato lenktynėse neprilygo stipresniems varžovams ir turėjo pasitenkinti penkta vieta.

„Toyota“ komandos trijulė Sebastienas Buemi, Ryo Hirakawa ir Brendonas Hartley vienu metu kovojo dėl prizinės vietos, bet po to, kai antroje varžybų pusėje nuo japonų automobilio nukrito priekinis ratas, „Toyota“ turėjo pasitenkinti šešta vieta, kurioje finišavo Kamui Kobayashi.

Nusileidusi varžovams iš „Porsche“ ir „Cadillac“ komandų, dešimtoje vietoje finišavo ir paskutinius taškus iškovojo „Alpine“ su savo sportininkais Ferdinandu Habsburgu, Paulu-Loupe Chatinu ir Charlesu Milesi.

Nemaža dalis komandų susidūrė su gedimais, tačiau finišo „Hypercar“ klasėje nepasiekė tik dvi ekipos – „Cadillac“ automobilius naudojusios „Action Express Racing“ ir „Wayne Taylor Racing“ komandos.

Lenktynėse triumfavusi „AF Corse“ viso įveikė 387 ratus ir taip pagerino 2022 m. „Toyota“ komandos pasiektą rekordą (380 ratų).

Dramos netrūko LMP2 klasėje. „Inter Europol Competition“ kurį laiką pirmavo, bet antroje varžybų pusėje sulaukė baudos iš teisėjų už trasos ribų pažeidimus, ir taip prarado lyderės poziciją „VDS Panis Racing“ ekipai. Tačiau ši lenktynių pabaigoje susidūrė su technikos gedimu ir finišavo antra, o pirma vieta ir pergalė atiteko „Inter Europol Competition“ sportininkams - Nickui Yelloly, Jakubui Smiechowski ir Tomui Dillmannui. O ant paskutinio apdovanojimų pakylos laiptelio užlipo „AO by TF“ ekipos atstovai PJ Hyettas, Dane‘as Cameronas ir Louisas Deletrazas.

LMGT3 klasėje antrus metus iš eilės triumfavo „Manthey Racing“ komanda. Startavę iš penktos pozicijos, Richardas Lietzas, Ryanas Hardwickas ir Riccardo Pera iškovojo pergalę artimiausius varžovus aplenkę daugiau nei puse minutės.

Antra vieta turėjo pasitenkinti „AF Corse“ komandos sportininkai Francois Heriau, Simonas Mannas ir Alessio Rovera. O paskutinė prizinė vieta atiteko „TF Sport“ ekipai ir jos sportininkams Tomas van Rompuy, Rui Andrade ir Charlie Eastwoodas.

Rezultatai