M. Schumacheris kitąmet turėtų atstovauti „Cadillac“

© FIAWEC / DPPI

Pasibaigus šių metų Pasaulio ištvermės lenktynių čempionato (WEC) sezonui Mickas Schumacheris greičiausiai paliks „Alpine“ ir persikels į „Cadillac“.

Jau kurį laiką sklinda įvairiausios kalbos apie tai, kas atstovaus „Cadillac“ komandai, kuri kitais metais debiutuos „Formulės 1“ čempionate. Jei tikėti gandais, tai viena vieta turėtų atitekti Sergio Perezui arba Valetteri Bottui. Tačiau kas užims antrąją ir kokia bus galutinė sudėtis iki šiol nėra aišku.

Tarp kandidatų yra ir minėtasis M. Schumacheris, kuris lenktyniavo „Formulėje 1” 2021-2022 metais, kai atstovavo „Haas“ komandai.

Nuo praėjusių metų vokietis atstovauja „Alpine“ komandai Pasaulio ištvermės lenktynių čempionate, bet ne kartą yra sakęs, kad vis dar puoselėja viltis sugrįžti į F-1.

Kalbama, kad M. Schumacheris turi nemažai šansų atsidurti „Cadillac“ F-1 komandoje. Tiesa, joje jis užimtų atsarginio lenktynininko pareigas, tokias pačias, kokias praeityje ėjo „Mercedes“ ekipoje.

Tokiu atveju jis galėtų tęsti karjerą WEC čempionate, tačiau ne su „Alpine“ komandoja. Jei tikėti Prancūzijoje pasirodžiusiais gandais, M. Schumacheris yra laikomas pagrindiniu kandidatu pakeisti F-1 čempioną Jensoną Buttoną „Cadillac Team Jota“ komandoje.

Toks sandoris būtų naudingas abiem pusėms. „Cadillac“ F1 komanda galėtų pasinaudoti vokiečio patirtimi, įgyta dirbant su „Mercedes“, tuo tarpu M. Schumacheris galėtų tęsti karjerą WEC čempionate ir išlikti arti F-1.

Jei sklandantys gandai pasitvirtins, M. Schumacheris kitais metais WEC čempionate „Cadillac V-Series.R“ automobiliu dalinsis su Le Mano lenktynių nugalėtoju Earlu Bamberiu bei buvusiu F-1 lenktynininku ir keturiskart „Champ Car“ čempionu Sebastienu Bourdais.