M. Verstappenas triumfavo veiksmo nestokojusiose Kanados GP lenktynėse
© Getty Images / Red Bull Content Pool
Monrealio trasoje surengtose Kanados GP lenktynėse, kuriose netrūko incidentų ir lenkimų, pergalę iškovojo čempionato lyderis Maxas Verstappenas.
Lenktynės prasidėjo šlapioje trasoje, tad sportininkai startui pasirinko tarpines padangas. O prasidėjus varžyboms kvalifikacijos nugalėtojas George‘as Russellas išsaugojo pirmąją poziciją, bet turėjo atlaikyti „Red Bull“ atstovo M. Verstappeno spaudimą.
Trasos dangai pradėjus džiūti ir įveikus 15 ratų, pirmame posūkyje suklydo M. Verstappenas. O tuo pasinaudojęs jį pavijo „McLaren“ lenktynininkas Lando Norrisas. Britas varžovą aplenkė 20-ame rate, o atsidūręs antroje vietoje ėmė vytis tuo metu pirmavusį G. Russellą.
L. Norrisui pakako vos vieno rato, kad aplenktų varžovą ir taptu nauju lenktynių lyderiu. O paskutiniame posūkyje suklydęs G. Russellas ne tik prarado poziciją L. Norrisui, bet ir buvo aplenktas M. Verstappeno, tad nukrito į trečią vietą.
Atsidūręs rikiuotės priekyje L. Norrisas per penkis ratus įgijo daugiau nei 10 sek. persvarą. O 25-ame rate varžybos baigėsi „Williams“ atstovui Loganui Sargeantui, kuris patyrė avariją. Dėl šio incidento trasoje pasirodė saugos automobilis.
Pasinaudoję situacija trasoje, pirmieji į techninio aptarnavimo zoną pasikeisti padangų pasuko M. Verstappenas ir G. Russellas. O L. Norrisas sustojimą atliko įveikęs dar vieną ratą, bet grįžęs į trasą prarado dvi pozicijas minėtiems sportininkas ir atsidūrė trečioje vietoje.
Sustojimui buvo pakviestas ir problemų su jėgaine turėjęs Charlesas Leclercas. „Ferrari“ nusprendė surizikuoti ir ant sportininko bolido sumontuoti kieto mišinio „slick“ tipo padangas, nors trasos danga tuo metu dar nebuvo pilnai išdžiūvusi. O C. Leclercui grįžus į trasą, ėmė stipriau lyti. Tad rizikingas sprendimas visiškai nepasiteisino, C. Leclercas turėjo atlikti dar vieną sustojimą, po kurio jis atsidūrė paskutinėje pozicijoje.
Lenktynes pratęsus pirmąją poziciją išsaugojo M. Verstappenas, bet jis turėjo kurį laiką atlaikyti G. Russello spaudimą.
Trasos dangai pradžiūvus, Lewisas Hamiltonas surizikavo ir 44-ame rate pasuko į techninio aptarnavimo zoną, kur ant jo automobilio buvo sumontuotos vidutinio kietumo „slick“ tipo padangos. Iki tol važiavęs penktas, britas į trasą grįžo dešimtas.
Po poros ratų sustojimus atliko ir M. Verstappenas bei G. Russellas, tuo tarpu L. Norrisas, iki tol važiavęs trečias, nusprendė likti trasoje su tarpinėmis padangomis.
Į techninio aptarnavimo zoną pasukęs pora ratų vėliau, L. Norrisas į trasą grįžo pirmas, bet pirmuose posūkiuose prarado lyderio poziciją M. Verstappenui ir atsidūrė antroje vietoje.
Dar po poros ratų suklydęs viename iš posūkių, L. Norrisas prarado poziciją G. Russellui ir nukrito trečią vietą. Bet įveikus kelis ratus, suklydo G. Russellas, o tuo pasinaudojęs L. Norrisas grįžo į antrą vietą.
53-ame rate varžybos baigėsi antrajam „Red Bull“ komandos lenktynininkui Sergio Perezui, kuris suklydo trasoje ir atsitrenkęs į apsauginę sieną nulaužė galinį automobilio sparną.
Dar po vieno rato kontakto trasoje neišvengė dėl pozicijos kovoję Carlosas Sainzas ir Alexas Albonas. Jei ispanas tęsė pasirodymą, tai „Williams“ sportininkas pasitraukė iš varžybų sustojęs trasoje. Dėl to vėl pasirodė saugos automobilis.
Reaguodami į situaciją lenktynėse, sustojimus atliko G. Russellas ir L. Hamiltonas, kurie į trasą grįžo atitinkamai ketvirtoje ir penktoje vietose.
Lenktynes pratęsus iki finišo likus 11 ratų, lyderio poziciją išsaugojo M. Verstappenas, pirmuose posūkiuose įgijęs daugiau nei sekundės persvarą.
63-ame rate už trasos ribų trumpam atsidūrė dėl pozicijos su O. Piastri kovojęs G. Russellas. Tuo pasinaudojęs komandos draugą aplenkė L. Hamiltonas. O dar po vieno rato įveikęs O. Piastrį, britas atsidūrė trečioje vietoje.
Iki finišo likus mažiau nei penkiems ratams, G. Russellas aplenkė O. Piastrį, o dar po kelių ratų pavijo L. Hamiltoną, aplenkė jį ir pakilo į trečią vietą.
Sėkmingai išsilaikęs rikiuotės priekyje, M. Verstappenas iškovojo pergalę. Jis beveik 4 sek. pranoko antroje vietoje likusį L. Norrisą. O ant paskutinio apdovanojimų pakylos laiptelio užlipo L. Hamiltoną varžybų pabaigoje įveikęs G. Russellas.
Varžybų pabaigoje praradęs kelias pozicijas, penktoje vietoje finišavo antrasis „McLaren“ komandos narys O. Piastri. O už jo lenktynes baigė du „Aston Martin“ lenktynininkai - Fernando Alonso ir Lance‘as Strollas.
Už per ankstyvą startą teisėjų nubaustas Danielis Ricciardo sugebėjo finišuoti aštuntas. O paskutinius taškus išsidalino devintoje ir dešimtoje vietose finišavę „Alpine“ ekipos sportininkai Pierre‘as Gasly ir Estebanas Oconas.
