M. Verstappenui Brazilijoje gresia starto pozicijų bauda
© Getty Images / Red Bull Content Pool
„Red Bull“ svarsto galimybę pakeisti variklį Maxo Verstappeno automobilyje, o tai padarius olandui būtų skirta starto pozicijų bauda.
Sportininkas susidūrė su techniniais gedimais praėjusį savaitgalį Meksikoje vykusių važiavimų metu, dėl to praleido mažai laiko trasoje per treniruotes.
Buvo priimtas sprendimas į M. Verstappeno automobilį sumontuoti seną, jau keliuose etapuose naudotą motorą. Todėl jam nebuvo skirta starto pozicijų bauda.
M. Verstappenas nesusidūrė su techninėmis problemomis nei kvalifikacijoje, nei lenktynėse, tačiau kentėjo dėl pajėgumo stokos. Starto finišo tiesiojoje, prieš pasinaudojant DRS, olando greitis siekė 251,4 km/h, o jo komandos draugo Sergio Perezo - 253,4 sek. Kitoje trasos vietoje, kur buvo matuojamas greitis, M. Verstappenas buvo vienas lėčiausių. Jo greitis siekė 299,6 km/h, S. Perezo - 303,1 km/h, o pagrindinio varžovo kovoje dėl čempiono titulo Lando Norriso - 307,9 km/h.
Kadangi „Red Bull“ nebeturi geriausio automobilio rikiuotėje, su senu varikliu M. Verstappenui dar sunkiau kovoti su „Ferrari“ ir „McLaren“ sportininkais. Tad „Red Bull“ svarsto keisti variklį jo bolide. Tai planuojama padaryti šį savaitgalį Brazilijoje, kur lenkti varžovus, dėl trasos charakteristikos, yra gana lengva.
Po lenktynių Meksikoje buvo daug kalbama apie M. Verstappeno veiksmus trasoje, tačiau pats sportininkas ir „Red Bull“ patarėjas sporto klausimais Helmutas Marko teigė, kad labiau nerimą kelia greičio stoka. Austras taip pat pridūrė, kad variklis, kuris buvo sumontuotas olando automobilyje, turėjo būti naudojamas tik treniruotėse.
„To variklio, kuris buvo sumontuotas, neturėjo būti tame automobilyje. Didelė tikimybė, kad mes jį pakeisime Brazilijoje“, - sakė H. Marko.
„Tas variklis, kuris buvo sumontuotas, neturėjo daugiau būti naudojamas lenktynėse. Kuo senesnis motoras, tuo mažesnis jo pajėgumas“, - duodamas interviu austrų ORF pasakojo H. Marko.
„Už pakeistą motorą turėtų būti skirta 5 starto pozicijų bauda. Tai nebūtų labai skausminga bauda Brazilijoje, kur varžovus lenkti yra gana lengva. Bet praėjusiose lenktynėse matėme, kad tiesiosiose buvome 3-8 km/h lėtesni.“
Jei „Red Bull“ nuspręs pakeisti variklį M. Verstappeno automobilyje, jam bus skirta starto pozicijų bauda, kuri Brazilijoje bus pritaikyta tik „Grand Prix“, bet ne sprinto lenktynėms.
