Metų pabaigoje išsiskirs „Cadillac“ ir „Ganassi“ komandos keliai

© Richard Prince/Cadillac Photo

Pasibaigus šių metų IMSA ir WEC sezonams, „Ganassi“ komanda nebenaudos „Cadillac“ automobilių.

Amerikiečių komanda su „General Motors“ priklausančiu prekiniu ženklu suvienijo jėgas 2021 m. ir kartu varžosi Amerikos IMSA ir pasaulio ištvermės lenktynių (WEC) čempionate.

„Ganassi“ ir „General Motors“ taip pat kartu varžėsi „Extreme E“ čempionate, kuriame buvo naudojamas „Hummer“ prekinis ženklas. Bet iš šio čempionato komanda pasitraukė pasibaigus praėjusių metų sezonui.

Dabar aiškėja, kad „Ganassi“ ir „Cadillac“ keliai išsiskirs šių metų pabaigoje. Teigiama, kad gamintojas sutarties, kuri galiojo nuo 2021 m. iki 2024 m. galo, nusprendė nepratęsti.

„Mūsų „GM“ padaliniai daugelį metų sėkmingai bendradarbiavo su „Chip Ganassi Racing“ įvairiuose čempionatuose – „NASCAR“, „IndyCar“, „Extreme E“, IMSA ir FIA WEC. Kartu laimėjome daugybę lenktynių ir patyrėme didžiulę sėkmę", - sakė „GM“ JAV padalinio viceprezidentas Jimas Campbellas.

„Šiais metais ir toliau esame pasiryžę kartu laimėti lenktynes IMSA ir FIA WEC čempionatuose. O mūsų sportinių automobilių 2025 m. programa bus paskelbta vėliau.“

Nors tai dar nėra patvirtinta oficialiai, manoma, kad nuo kitų metų IMSA čempionate du „Cadillac“ automobilius galingiausioje klasėje naudos „Action Express Racing“ komanda, kuri tapo čempione praėjusiais metais.

Gamintojo situacija WEC čempionate yra sudėtingesnė. Šiuo metu „Ganassi“ WEC programą vykdo iš naujos bazės Štutgarte, Vokietijoje. Tačiau dabar ieškoma naujos komandos, kuri nuo kitų metų galėtų vykdyti programą WEC čempionate.

„Cadillac“ anksčiau atsisakė planų WEC čempionate naudoti du automobilius. O pirmame šių metų sezono etape Katare, GM sportinių automobilių lenktynių programos vadovė Laura Wontrop Klauser atmetė galimybę, jog gamintojas ateityje tieks savo automobilius privačioms komandoms.

GM nori, kad „Cadillac“ liktų WEC čempionate, tačiau kol kas nėra aišku ar kitais metais ištvermės lenktynėse pamatysime daugiau nei vieną amerikiečių automobilį.

Tarp kandidačių, kurios kitais metais galėtų WEC čempionate naudoti „Cadillac“ automobilius, minimos „United Autosports“ ir „TF Sport“ komandos.