Nuo 2026 m. „Renault“ nebegamins F-1 variklių

© Renault SAS / Alpine

Apie tai, kad prancūzai gali atsisakyti motorų projekto, kalbos sklandė pastaruosius kelis mėnesius. Ne kartą buvo kalbama ir apie tai, kad F-1 čempionate dalyvaujanti „Alpine“ komanda ateityje greičiausiai taps „Mercedes“ kliente ir naudos vokiečių gamintojo sukurtus motorus.

Pirmadienį išplatintame pranešime spaudai teigiama, kad netoli Paryžiaus esanti Viry-Chatillono bazė taps inžinerijos centru, kuriančiu technologijas ateities „Renault“ ir „Alpine“ automobiliams. Pranešime taip pat priduriama, kad F-1 čempionatui skirti hibridiniai motorai Prancūzijos bazėje bus gaminami iki kitų metų pabaigos.

„Su „Formule-1“ susijusi veikla Viry bazėje, išskyrus naujo variklio kūrimą, bus tęsiama iki 2025 m. sezono pabaigos“, - sakoma pranešime.

Naujoji bazė bus žinoma kaip „Hypertech Alpine“ centras. Jame bus kuriamas sportinis „Alpine“ automobilis, baterijų technologijos ir skiriama daug dėmesio elektros variklių technologijų moksliniams tyrimams bei jų plėtrai.

Prancūzijoje esančioje bazėje taip pat bus vykdoma veikla, susijusi su automobilių sportu – WEC ir „Formulės-E“ čempionatais, bei ralio-reido varžybomis.

Nors bus atsisakyta F-1 variklio projekto, prancūzai teigia, kad ir toliau stebės situaciją „Formulės-1“ čempionate. Tam nuspręsta sukurti specialų padalinį.

„Šio padalinio tikslas bus išlaikyti darbuotojų žinias ir įgūdžius šioje sporto šakoje ir išlikti „Hypertech Alpine“ įvairių projektų inovacijų priešakyje.“

„Alpine“ tvirtino, kad visiems darbuotojams bus užtikrintos darbo vietos.

„Šio „Hypertech Alpine“ centro sukūrimas yra labai svarbus „Alpine“ plėtros strategijai ir apskritai grupės inovacijų strategijai“, - sakė „Alpine“ generalinis direktorius Philippe‘as Kriefas.

„Tai lūžio taškas Viry-Chatillono gamyklos istorijoje, kuris užtikrins tęstinumą ir retų įgūdžių įtraukimą į ambicingą grupės ateitį, kartu sustiprindamas „Alpine“, kaip „inovacijų garažo“, pozicijas.“