Teisėjai diskvalifikavo bagių „Challenger“ klasės lyderį E. Goczalą
© A.S.O./F.Lefloc'h/DPPI
Už techninių taisyklių pažeidimus Dakaro ralio teisėjai priėmė sprendimą diskvalifikuoti bagių „Challenger“ klasės lyderį Eryką Goczalą ir Michalą Goczalą.
Po sunkaus 48 val. trukmės šeštojo greičio ruožo, Dakaro ralyje dalyvaujantys lenktynininkai šiandien ilsėjosi, kai tuo tarpu komandos ruošė techniką likusiems greičio ruožams.
Šiandien nesiilsėjo ir FIA techninė komanda, kuri patikrinusi „Challenger“ klasės lyderio E. Goczalo ir jo dėdės bagius nustatė, kad juose buvo naudojamos sankabos, pagamintos iš draudžiamos medžiagos – anglies pluošto.
Atlikus technikos patikrinimą, automobilio Nr. 302 ir Nr. 310 sankaba „buvo pripažinta neatitinkančia ATPK 17 straipsnio 1 dalies 1 punkto reikalavimų“.
Gavę FIA techninio delegato pranešimą apie pavarų dėžės ir sankabos sistemos patikrinimą, teisėjai iškvietė varžovus pasiaiškinti dėl nustatytų taisyklių pažeidimų.
„Teisėjų nuomone, šiuo atveju FIA techninis reglamentas yra labai aiškus. FIA taisyklių 3 str. 286-2.3 labai aiškiai nustatyta, kokias medžiagas draudžiama naudoti, išskyrus atvejus, kai tai aiškiai leidžiama pagal šias taisykles. Draudžiama naudoti kompozitines medžiagas, išskyrus tame pačiame straipsnyje nurodytus atvejus“, - rašoma teisėjų pranešime.
„Komandos atstovai per posėdį aiškino, kad jie kitaip supranta techninius reglamentus. Jų manymu, šiuo atveju svarbu atkreipti dėmesį į CK 6.1 str. 286-8.1.1 punktą, kuriame teigiama, kad sankabos mechanizmui ir diskui netaikomi jokie konkretūs apribojimai. Tai reiškia, kad galima laisvai pasirinkti, kokį sankabos mechanizmą ar diską naudoti.“
„Komandos atstovai taip pat pateikė pavyzdžių, nurodydami kitus taisyklių straipsnius, tačiau nė viename iš jų nurodytų straipsnių taip pat nėra leidimo naudoti kompozitinę medžiagą sankabai.“
„Tai, kad, komandos atstovų nuomone, kai kurių straipsnių formuluotė skiriasi nuo reglamento 286-2.2 str. 286-2.3, nėra ir negali būti teisinis pagrindas teigti, kad 286-2.3 str. reikalavimai buvo pažeisti. Atsižvelgiant į aiškias atitinkamų taisyklių nuostatas, komanda turėjo užtikrinti, kad sankaba atitiktų reikalavimus 2024 m. Dakaro ralio metu.“
„Tarptautinis apeliacinis teismas jau anksčiau yra nusprendęs, kad „išskirtinėmis aplinkybėmis dėl objektyvios dalyvio atsakomybės už jo automobilio neatitikimą reikalavimams gali būti taikoma švelnesnė sankcija nei diskvalifikacija“. Šiuo atveju teisėjai negali įžvelgti jokių išskirtinių aplinkybių. Tokiu atveju taisykles pažeidusiems dalyviams skiriama diskvalifikacija.“
Teisėjams diskvalifikavus E. Goczalą ir M. Goczalą, lyderiu bagių „Challenger“ klasėje tapo Mitchas Guthrie. Į antrą vietą pakilo Cristina Gutierrez, o į trečią - Chaleco Lopezas.
Rokas Baciuška, iki šiol bendroje klasės įskaitoje buvęs septintas, kyla į penktą vietą.
