C. Leclercas: F-1 turi būti pasirengusi atsisakyti privalomų sustojimų taisyklės

© LAT Images / Pirelli

Charlesas Leclercas atsargiai vertina taisyklių pokyčius, kuriais siekiama pagyvinti jo namų lenktynes - Monako „Grand Prix“.

Šią savaitę „Formulės-1“ komisija priėmė sprendimą įvesti naują taisyklę, pagal kurią lenktynininkai privalės atlikti privalomus sustojimus techninio aptarnavimo zonoje lenktynių metu. Tiksli siūlomos taisyklės formuluotė svarstoma sporto patariamojo komiteto.

Dėl siauros Monako miesto trasos ir nuo 2017 m. naudojamų platesnių F-1 bolidų garsiosios lenktynės dažnai tampa procesinėmis.

Daug kritikos buvo išsakyta pernai, kai dėl pirmojo rato metu įvykusio incidento buvo sustabdytos lenktynės, o tuo pasinaudoję visi sportininkai atliko vieną privalomą sustojimą. Po šio įvykio „Formulės-1“ vadovas Stefano Domenicali pareiškė: „Turime imtis priemonių, kad tai nepasikartotų.“

Monako lenktynės jau dabar išsiskiria tuo, kad joms galioja tam tikros specialios taisyklės. Pavyzdžiui, jų distancija yra 260 kilometrų – 45 km trumpesnė nei kituose F-1 etapuose.

Prieš dvi dienas FIA paskelbė apie planą įvesti dar vieną specialią taisyklę Monako GP lenktynėms – reikalavimą lenktynininkams keisti padangas daugiau nei vieną kartą, o tai reikštų ir daugiau sustojimų.

C. Leclercas pripažįsta, kad didesnis strategijų pasirinkimas galėtų padaryti lenktynes įdomesnes, tačiau pabrėžė, kad F-1 turėtų būti pasirengusi atsisakyti šios taisyklės, jei ji nepasiteisintų.

„Kadangi strategija taps svarbesniu faktoriumi, manau, kad tai yra geras dalykas. Monake šeštadienis yra itin jaudinantis. Mums, lenktynininkams, tai yra geriausia sezono kvalifikacija. Tačiau sekmadienį gali būti taip, kad... veiksmo bus labai mažai.“

„Todėl manau, kad tai gali įnešti šiek tiek daugiau intrigos. Bet turime išlikti lankstūs. Jei dabar einame šia kryptimi, turime įvertinti, ar tai iš tikrųjų daro teigiamą įtaką, ir būti pasirengę grįžti prie ankstesnių taisyklių, jei ši idėja nepasiteisins.“

Dar viena taisyklė, kuri buvo įvesta siekiant pagerinti lenktynių šou – papildomas taškas už greičiausią ratą. Šiemet ši taisyklė nebegalios.