T. Neuville‘is skeptiškai vertina pokyčius WRC čempionate
© Pirelli / Michael Jurtin / @World
„Hyundai“ lenktynininkas ir šių metų sezono lyderis Thierry Neuville‘is skeptiškai vertina pokyčius pasaulio ralio čempionate (WRC).
Praėjusį mėnesį buvo paskelbta, kad jau nuo kitų metu galingiausioje klasėje, „Rally1“ automobiliuose, neliks hibridinės sistemos. Taip pat paskelbta, kad WRC varžybose bus galima naudoti „Rally2“ automobilius su WRC paketu, kurį sudarys didesnis ribotuvas ir išmetimo vamzdis, kitokia pavarų dėžė ir galinis sparnas.
T. Neuville‘is nėra patenkintas tokiais pokyčiais ir teigia, kad FIA darbo grupė net nesidomėjo kokia yra gamintojų ir pačių sportininkų nuomonė šiuo klausimu.
„Jei pakeisime reglamentą 2025 m., išaugs išlaidos dabar čempionate dalyvaujančių gamintojų, kurie daugiau nei 10 metų išleidžia milijonus“, - kalbėjo T. Neuville‘is.
„Dabar jie turi modifikuoti automobilį. Gerai, bus pašalinta hibridinė dalis. Bet kokia yra hibridinio variklio kaina, kai turi beveik kelių šimtų milijonų eurų biudžetą? Pašalinus maždaug 15 hibridinių komplektų, o tai yra maždaug du milijonai eurų per metus, koks bus skirtumas?“
Belgas mano, kad stabilumą reglamente reikėjo išlaikyti iki 2027 metų.
„Kodėl neišlaikyti stabilumo iki 2026 m. pabaigos ir tą laikotarpį išnaudoti kuriant kažką naujo 2027 m.? Susikvieskite visus gamintojus, susodinkite juos prie vieno stalo ir paklauskite: „Kas norėtų dalyvauti WRC?“. Galbūt iš 20 atsirastų 7, o tų septynių reiktų paklausti, ko jiems reikia. Tuomet pokalbis vyktų apie biudžetus, žmonių kiekį, technologijas, kokio tipo automobilius norima reklamuoti. Atsižvelgus į visus atsakymus, galima sukurti visiems tinkamą sveiko proto reglamentą.“
T. Neuville‘is mano, kad prieš imantis pokyčių, niekas neatsižvelgė į automobilių gamintojų pageidavimus.
„Man tiesiog truputi gėda, kad sprendimai prieštarauja tam, ko prašė komandos, ir kad priimant sprendimus nebuvo atsižvelgta į komandų ir į lenktynininkų norus. Į mūsų išsakytą nuomonę nebuvo atsižvelgta. Aš niekada neturėjau jokio kontakto su naująja FIA darbo grupe.“
„Taip, aš nesu gamintojas, bet esu lenktynininkas, kuris pirmauja čempionate. Esu čia jau daug metų, todėl galbūt ir aš galiu pateikti atsiliepimų apie tai, kas per tuos metus pasikeitė ir kokie pakeitimai turėjo daugiau neigiamos įtakos.“
